キャスコ UFO AIR UT by POWER TORNADO ユーティリティー N.S.PRO 950GH UTILITY スチールシャフト
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- レビュー
この商品の特徴
- ■ヘッドカバー付属
- 初級者向け
パーオン率1.75倍！※キャスコ調べどこからでもグリーンを狙えるユーティリティ。【スチールシャフト仕様】重さを感じてスイングしたい、飛距離よりも方向性を安定させたい方におすすめ＜N.S.PRO 950GH UTILITY＞仕様
UFO AIR UT by POWER TORNADOは、上から攻める、あらゆるライから抜けるUFOのテクノロジーを継承しつつ、グリーンまでの最短ルートを可能にするユーティリティクラブに進化。
150ヤードの目標飛距離をアイアンと打ち比べたテストでは、目標地点の直径15ヤード以内に入る確率がアイアン22.0％に対し、UFO AIR UT by POWER TORNADOは 38.5％と、1.75倍になりました。※キャスコ調べ
UNIVERSAL WING & AIR TURBULATOR
つかまりが良く、球が上がる！
ヘッドから飛び出たウイング部分はソリッド構造で、ウェイトの効果があり、理想的な重心設計を可能にします。重心深度が深く、重心角も大きいため、つかまりが良く高い弾道を実現します。
そして、ウイングには安定性を向上させるエアータービュレーターを新たに搭載。空力特性を向上させスイング時のヘッド挙動を抑えるのでミスショットを減らして優れた方向性を可能にします。
さらに、本モデルでは、ウイング部分のピークをヒール側に移動させ、ブレード部分も中空化したことにより、前モデルよりも重心距離を短く設計、つかまりが向上。
また、新たに、ソール輪郭より外側にリブ構造を配置する「グラビティブリッジ」を採用することで重心が低くなり、より楽に球が上がるようになりました。
DIFFUSER BACK SOLE
さらに抜けの良さアップ！
ソールのトゥ側に3枚のブレードを装着。芝をかき分けて抜けるため、芝の抵抗を抑えられ、ヘッドスピードが落ちることなく振りぬけます。
また、ブレードの後方部分をバック側までつなげたディフューザー形状にすることで、さらに芝が抜けやすくなりました。ボールが芝などに沈んだ状況でも、角度のついたソール前方の面からヘッドが入りやすく、ブレードの効果により、少ない接地で抜けてくれます。
SUPER HYTEN
高初速の爽快な飛び！
「鍛造スーパーハイテン」はスペースシャトルなどに使われる航空宇宙用高抗張力鋼をベースにキャスコが独自に開発した素材。 強く・硬く、適度な靭性を持っているため、球離れが速く、インパクト時のスピン量を抑制するため、ボール初速がアップし、高い直進性を発揮します。
9 LOFT LINE UP
どんな距離からも、どんなライからも、グリーンオンできる！
フェアウェイウッドをカバーするロフト角15度の#33からウェッジをカバーするロフト角46度の#AAまで9ロフトをラインアップしています。番手ごとに求められる理想的な弾道が得られるように、重心高さをフロー設計。苦手な距離を本モデルに替えれば、やさしくラクにグリーンを狙えます。
▲N.S.PRO 950GH UTILITY スチールシャフト
▲オリジナルラバーグリップM60 49g
▲ヘッドカバー
| ヘッド素材 | 鍛造スーパーハイテン / ステンレス | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| クラブNO. | #33 | #44 | #55 | #66 | #77 | #88 | #99 | #PP | #AA | |
| クラブ長さ（インチ） | 41 | 40.3 | 39.6 | 38.9 | 38.2 | 37.5 | 36.8 | 36.1 | 35.4 | |
| ロフト角（°） | 15 | 18 | 22 | 26 | 30 | 34 | 38 | 42 | 46 | |
| ライ角（°） | 58.5 | 59 | 59.5 | 60.25 | 61 | 61.75 | 62.5 | 62.75 | 63 | |
| ヘッド体積(cc) | 130 | 127 | 123 | 121 | 106 | 99 | 92 | 90 | 87 | |
| バランス | D1 | |||||||||
| グリップ | オリジナルラバーグリップM60 49g | |||||||||
| クラブ重さ（g） | 372 | 378 | 385 | 393 | 401 | 409 | 417 | 426 | 435 | |
| 原産国 | 日本 | |||||||||
| シャフト名 | N.S.PRO 950GH UTILITY スチールシャフト |
|---|---|
| フレックス | S |
| 重量（g） | 98 |
| トルク | 2.1 |
| キックポイント | 中 |
※クラブ長さは60度測定法に基づく設計値です。●掲載のロフト角、ライ角、バランス、クラブ重量は計測値です。実測値と若干異なる場合がございます。●シャフト重量はカット前重量となります。