【岩井明愛カラーモデル】 ヨネックス イーゾーン GT マックス ドライバー REXIS KAIZA-M カーボンシャフト ターコイズブルー
-
10.5度
-
R
-
S
- 出荷目安:
- 1~2日で発送(通常)
+キャンペーンポイント(期間・用途限定) 最大19倍
※たまるdポイントはポイント支払を除く商品代金(税抜)の1%です。
各キャンペーンの適用状況によっては、ポイントの進呈数・付与倍率が最大倍率より少なくなる場合がございます。
- 商品情報
- レビュー
この商品の特徴
- ■SLE適合
- 初級者向け
- ■こちらの商品はレンチが付属しておりません。
■アドバイザーコメント
高弾道でしっかり飛ばす、つかまりのいいやさしいドライバー。
デザインは鮮やかな、岩井明愛プロも使用するターコイズカラーをアクセントに、個性と存在感をプラス。性能も見た目も妥協しない1本です。
ヨネックス EZONE GT MAX ドライバーは、つかまりの良さと飛距離性能を両立した、やさしく振れるドライバーです。
軽量かつ高反発なカーボン素材「Namd(エヌアムド)」をフェースに使用し、インパクト時のエネルギー効率を高めることで、高初速・高弾道を実現。
つかまりやすい設計でスライスを抑えつつ、安定した飛びをサポートしてくれるので、ドライバーに苦手意識のある方にもおすすめです。




2色の岩井姉妹カラーモデル

岩井姉妹使用のEZONE GTシリーズに安定した方向性で飛ばせる 「EZONE GT MAX ドライバー」
ヨネックスは、チームヨネックスの岩井明愛(あきえ)、岩井千怜(ちさと)選手も使用するEZONE GT(イーゾーン ジーティー)ドライバーに、安定した方向性で飛ばせる「EZONE GT MAX(マックス) ドライバー」が新たにラインナップに加わります。
EZONE GTドライバーは、進化したカーボンクラウンとソール部の新構造「StrikeSpeed Carbon(ストライクスピードカーボン)」を採用。さらにフェースは全体に縦状レーザーミーリングを加えた「バーチカルレーザーミーリングフェースを採用することでインパクト時にストレート方向のボールスピンを促進し直進性・方向性に優れます。これまでの狙ったところに飛ばす「Type-S」とハイドローで飛ばす「Type-D」に加え今回発売する「MAX」はシリーズ最大の慣性モーメントを実現した設計により方向性も安定し高弾道で飛ばしていけます。また、ヘッド投影面積も大きくなっているため、アドレス時の安心感も向上し、心地よく振り切り飛ばせるドライバーとなっております。
岩井明愛選手愛用の「ターコイズブルー」と、岩井千怜選手愛用の「マゼンタ」という個性的なカラーバリエーションも受注生産でラインアップ。あなたのプレーに彩りを添え、より楽しいゴルフ体験を提供いたします。
INNOVATION/【EZONE GT MAX ドライバー】

1. 進化したカーボンクラウンと新構造「StrikeSpeed Carbon」を採用(シリーズ共通)進化したカーボンクラウンと新構造「StrikeSpeed Carbon」を採用。素早いしなり戻りと高い復元力を生む先進カーボン「2G-Namd Speed」をソール部に複合したことで、オフセンターヒットでも高初速で飛ばすことができます。さらに、2G-Namd Speedを複合したカーボンクラウンとの相乗効果で飛距離性能を高めたカーボンコンポジットドライバーとなっています。

2. 直進性が向上する「バーチカルレーザーミーリングフェース」を採用(シリーズ共通)フェース全体に縦状レーザーミーリングを加えることで、細かい縦溝がインパクトでのストレートなボールスピンを促進し、サイドスピンが減少し直進性・方向性が向上します。

3.ヘッドが大きく見えるデザインでアドレス時の安心感を向上EZONE GT MAX ドライバーは、投影面積を大きくすることによりアドレス時の安心感が向上。シリーズ最大の慣性モーメントによって、高い寛容性と高弾道で飛ばせます。


| ヘッド素材・製法 | 本 体:8AL-1Mo-1Vチタン精密鋳造 フェース:Super-TIX51AF圧延材 クラウン:2G-Namd Speed 複合カーボン スリーブ:A7075アルミ合金 ウエイトビス:タングステン合金 |
|---|---|
| ヘッドカラー | ターコイズブルー |
| ロフト角(°) | 10.5 |
| ライ角(°) | 58.5(STD) |
| 体積(cm3) | 460 |
| 長さ(インチ) | 45.5 |
| 総重量(g) | R/307 S/310 |
| 付属品 | ヘッドカバー |
| 原産国 | 日本 |
| シャフト | REXIS KAIZA-M カーボンシャフト | |
|---|---|---|
| 硬さ | 5R | 5S |
| シャフト重量(g) | 54 | 57 |
| トルク | 3.8 | |
| 調子 | 中調子 | |


