フライングワークス CP10 ドライバー USTマミヤ製 ジャストしなり戻り カーボンシャフト
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この商品の特徴
- ■SLE適合
- 初級者向け
- シニア向け
- ■ヘッドカバー付属
■アドバイザーコメント
最近、ドライバーが飛ばなくなってゴルフがつまらない…
そんな風に感じていませんか?
2008年、飛びすぎを抑えるためにR&A(英国ゴルフ協会)がルールを改正。
それ以降、本当に飛ぶドライバーは市場から姿を消しました。
ワークスゴルフはそのルールを徹底的に研究し、許された上限ギリギリで設計。
ついに、究極の飛距離性能を秘めたドライバーが誕生しました。
秘密は、ヘッドとシャフトにあります。
・ルール適合最大反発係数
・10K超の慣性モーメント
・ヘッドスピードに合わせた最適ロフト角
・精密ミーリングフェース
・超軽量カーボンクラウン
・しなり戻りを極限まで高めた専用シャフト
あらゆるルール上限を駆使し、飛距離・方向性・操作性を兼ね備えた理想の一本。
開発したのは、ワークスゴルフ。知る人ぞ知る「飛距離にこだわる」日本のゴルフメーカー。
その代表である「日本一飛ばす開発者」の異名を持つ、ワークスゴルフ田中宏明社長。
20年以上飛ぶクラブとボールの開発に携わり自らもドラコンワールドカップ日本代表として活躍。
日本初の400ヤードオーバーを記録した「アルティマイザー」やドラコンシニア404.5ヤードを記録した「マキシマックス」ドライバーを開発。
飛びを諦めかけていた方に、もう一度“ゴルフの楽しさ”を取り戻してほしいと
ヘッドスピード35 40m/s前後の一般ゴルファーのために、
本気で作り上げたドライバーです。
「飛ばないゴルフなんて楽しくない」
「ライバルに負けたくない」
今まで体験したことのない“限界突破の飛距離”を。
スコアアップと、ゴルフの楽しさを取り戻すための一本。
フライングワークス CP10 ドライバー、ついに登場しました。
今こそ、飛距離で差をつけるチャンスです。ぜひ体感してください。

飛距離に悩んでいるあなたへ!!
限界を超える”飛び”の新定番。








商品の魅力を動画で紹介!




ルール上限の最大飛距離を狙える設計













今すぐ、自分史上最高の“飛び”を体感
【フライングワークス CP10 ドライバー】
あなたのゴルフが、また面白くなる一本です。
| 素材 | ボディ:Ti811チタンフレーム+カーボンボディ・カーボンクラウン フェース:ZAT158フェース |
|---|---|
| ロフト角(°) | 10.5 |
| ライ角(°) | 59 |
| ヘッド体積(cc) | 460 |
| クラブ長さ(インチ) | 45.75 |
| 総重量(g) | 289g± |
| バランス | C9± |
| シャフト重量 | 47g± |
| グリップ重量 | 47g± |
| 付属品 | ヘッドカバー |
| 組立 | 日本 |
| 保証 | 購入後1年 |
| シャフト名 | USTマミヤ |
|---|---|
| 硬さ | ジャストフレックス |
| シャフト重量 | 47g± |
| グリップ重量 | 47g± |
| トルク | 7.2 |
| キックポイント | 先中調子 |
| 材質 | トレカT1100G/トレカM40X |



