ホンマ ツアーワールド TW777 MAX ドライバー VIZARD for TW777 カーボンシャフト
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この商品の特徴
- ■SLE適合
- ■ヘッドカバー付属
- ■こちらの商品はレンチが付属しておりません。





▲ヘッドカバー

HONMAで見つける自分の最大値を。
はるか先、遠く離れたグリーンを目指す。
集中しろ、力を抜け、大胆に打ち、繊細に操れ。
ゴルフは自分との戦い。
変化しフィットする名器、TW777。
カスタムで持ち主に最適化し、ポテンシャルを最大限引き出す。
クラブで自分史上最高のプレイができる。
さあ、研ぎ澄ませ、クラブと自分。


いつだって、ハイドローで。
「チタンカーボン×カーボンリング」で、たわみ剛性を強化
リアカーボンボディによる深低重心設計で、高弾道と直進性を両立。
トゥとヒールに可変ウェイトを搭載し、つかまり具合のチューニングが可能

チタンカーボン
パーシモン時代のシャフトに採用していた“チタンカーボン”を、ソールセンター部に採用。
「チタンの剛性」と「カーボンの軽量性」を併せ持つ新素材が、たわみ剛性アップを実現。
高初速による最大飛距離を実現する革新的なテクノロジー。

カーボンリング(剛性アップ)
新構造の“カーボンリング”成型により、カーボンボディのたわみ剛性を強化。
インパクト時の余分な変形を抑えることで、エネルギー効率と打点の安定性が向上。
高初速でありながら、安定した飛びを可能にする新構造。

リアカーボンボディ(軽量化)
”リアカーボンボディ”構造が、カーボンボディの進化を最大限に引き出す。
ウエイトポート部までカーボンで精密設計することで、カーボン体積を前作比で約35%拡大。
余剰重量を最適に配分することで低重心化し、高弾道・低スピンで最大飛距離を叶える革新の構造。

TW777 Driver LINEUP


P-SAT 精密スパイン管理
すべてのクラブにおいて、スパインを6時方向に設定。
シャフトの挙動を安定させ、クラブ単体のみならずセット全体での完成度を高めている。

NON-ROTATING SYSTEM
トルクレンチにより、シャフトを脱着・回転することなく、ライ角やロフト角、フェースアングルの無段階調整が可能。
HONMA独自の画期的な調角機能。

▲VIZARD for TW777 カーボンシャフト
最高のパフォーマンスを発揮できる TW777専用。
各パーツに高強度な材料を積層することで軽量ながらブレない強さを実現

▲GR HONMA RUBBER M60X WH ラバーグリップ(49.5g/口径60)
| ヘッド素材/製法 | Ti811ボディ/鋳造+カーボン+タングステンウエイト+アルミ+SJ221チタンフェース/鍛造 | |||
|---|---|---|---|---|
| ロフト角(°) | 9 | 10.5 | 12 | |
| ヘッド体積(cm3) | 460 | |||
| ライ角(°) | 59 | |||
| 長さ(インチ) ※60度法 | 45.5 | |||
| 総重量(g) | R | 約302 | ||
| SR | 約304 | |||
| S | 約306 | |||
| バランス | D1 | |||
| グリップ | GR HONMA RUBBER M60X WH ラバーグリップ(49.5g/口径60) | |||
| 付属品 | ヘッドカバー | |||
| 原産国 | 日本 | |||
| シャフト名 | VIZARD for TW777 カーボンシャフト | ||
|---|---|---|---|
| 硬さ | R | SR | S |
| 重量(g) | 48 | 49.5 | 51 |
| トルク(°) | 6.35 | 6.25 | 6.15 |
| 調子 | 先中調子 | ||
※データはWOOD用シャフト単体の場合


