ダンロップ ゼクシオ14+ ハイブリッド ユーティリティー SPEEDER NX DST for XXIO カーボンシャフト
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この商品の特徴
- ■ヘッドカバー付属
■アドバイザーコメント
ロングアイアンが難しくなってきた、ラフからのショットに自信がない――そんな悩みを一掃し、ピンをデッドに狙う正確性と飛距離を両立させたのが、このゼクシオ 14+ ハイブリッド(UT)です。
ゼクシオの抜群の「やさしさ」に、フジクラと共同開発した「SPEEDER NX DST for XXIO」の安定した弾きを組み合わせた、スコアメイクのための究極兵器です。
● ロングアイアンの難しさを解消する「安心感」
ユーティリティーに求められるのは、構えたときの安心感と、高い再現性です。
1.ミスの許容性:構えやすく、芯が広いヘッド設計により、多少の打点のブレをものともしません。どんなライからでも、やさしく確実にボールを捉えることができます。
2.高弾道で止まる:フェースとボディの最適設計により、ボールが簡単に上がり、しかもスピン量が確保されるため、グリーンでしっかり止まる高弾道を実現。ロングホールでも躊躇なくピンを攻められます。
● DSTシャフトがもたらす「正確な飛び」
このユーティリティーに搭載されたSPEEDER NX DST for XXIOシャフトは、アイアン感覚で打てる操作性の高さと安定性を追求しています。
1.心地よいフィーリング:ユーティリティーに求められる、ヘッドの重さを感じつつもスムーズに振り抜ける絶妙なバランスを実現。振り心地が良く、毎回同じスイングがしやすくなります。
2.方向性の安定:スピーダー NXの技術によるシャフトの安定性が、インパクト時のヘッドのブレを抑制。狙い通りの方向へ、力強い弾道で正確に運びます。
このモデルは、ゼクシオのやさしさと、高性能シャフトの正確な飛びが融合したシャフトになります。
「セカンドショットの精度を上げたい」「長い距離を楽に運びたい」と考える方に最適な、この限定ユーティリティーで、あなたのスコアメイクを大きく改善してください!







▲SPEEDER NX DST for XXIO カーボンシャフト

▲ツアーベルベットラバー360 グリップ
(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)50g/口径60
| 番手 | H3 | H4 | H5 | H6 | H7 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| ヘッド素材 | フェース:HT1770M ボディ/クラウン:マレージング鋼 | |||||
| ヘッド製法 | フェース:鍛造 ボディ:ロストワックス精密鋳造 | |||||
| 仕上げ | IP+ミラー+サテン+レーザー仕上げ | |||||
| ロフト角(°) | 15 | 20 | 23 | 26 | 30 | |
| ライ角(°) | 58.5 | 59 | 59.5 | 60 | 60.5 | |
| ヘッド体積(cc) | 131 | 130 | 128 | 126 | 123 | |
| クラブの長さ(インチ) | 40.75 | 40.25 | 39.75 | 39.25 | 38.75 | |
| バランス | D0 | |||||
| クラブの重さ(g) | S | 338 | 342 | 346 | 351 | 356 |
| グリップ | ツアーベルベットラバー360 (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り) 50g/口径60 | |||||
| 付属品 | ヘッドカバー | |||||
| 原産国 | クラブ:日本 ヘッドカバー:中国 | |||||
| シャフト | SPEEDER NX DST for XXIO カーボンシャフト | |
|---|---|---|
| 硬さ | S | R |
| シャフト重量(g) | 54 | 4.4 |
| トルク(°) | 50 | 4.5 |
| 調子 | 中調子 | |







