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オノフ アカ ドライバー SMOOTH KICK MP-526D カーボンシャフト
販売価格
96,800
円 （税込）
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- 商品情報
- レビュー
この商品の特徴
- ■SLE適合
- ■ヘッドカバー付属
- ■こちらの商品はレンチが付属しておりません。
- ■取り寄せ商品につきましては、通常4-7営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
▲ヘッドカバー
Good Draw.
高剛性プレートとNEWパワートレンチが生む、
にがさないパワーで、つかまえて飛ばせる強弾道ドライバー。
AKA史上最大の反発性能を実現するパワートレンチ×ビードレスカップフェースを搭載し、大型でつかまりやすい安心感のあるヘッド構造を採用。
フェースには「隠れONOFF」デザインのレーザーミーリングを施し、最適なスピン量を実現。
さらに、グリップエンドとヘッドのウエイトスクリューをクロス（交換）することで、クラブ重量を変えずにバランスを変えることができる「X CBT（クロスバランス テクノロジー）」と、スリーブ・ヘッドウエイト交換で最適な重量やバランスに調整可能な「OTCS（オノフ トラジェクトリー コントロール システム）」を搭載。
01. 強弾道を生み出す、高剛性ソールプレートとNEWパワートレンチ
高剛性ソールプレートがパワートレンチのたわみで生まれたパワーを逃さずボールに伝達、強弾道を生み出す。
02. 反発エリアを拡大するビードレスカップフェース
ボディとフェースを高強度軽比重チタンの一体構造にすることで、反発エリアを拡大。フェースを薄肉化し反発性能向上。
03. つかまるヘッド構造
ヘッドのカーボン占有率を高めることで生まれた余剰重量をヒールとバックの2つのウエイトスクリューに最適配分。
04. フェースレーザーミーリング
センター周辺はミーリング加工の密度を低くし、低スピンで飛距離アップ。外周部は密度を高くし、弾道安定性の高いスピン量を確保。
05 構えやすさを追求したクラウン設計
クラウン全体でボールを包み込むようなイメージを連想させるデザイン。
06. X CBT (クロス バランス テクノロジー）
※こちらの商品にトルクレンチは付属しておりません。
▲SMOOTH KICK MP-526D カーボンシャフト
▲ONOFF GR CBT（本体43g＋ウエイト3g : ステンレス）バックラインなし
| 素材 | HST160C フェース＆ボディ一体、カーボンクラウン＆トゥ側カーボンソール ウエイトスクリュー2個（ ヒール6g : タングステン合金、バック2g：チタン） フェース面：高精度レーザーミーリング加工（ 隠れONOFF） | ||
|---|---|---|---|
| ロフト角（°） | 10.5 | 11.5 | |
| ライ角（°） | 59.5 | ||
| ヘッド体積(cm3) | 460 | ||
| 長さ（インチ） 60度法 | R2 | 44.75 | |
| R | 45.5 | ||
| SR | |||
| S | |||
| 重さ（g） | R2 | 291 | |
| R | 293 | ||
| SR | 298 | ||
| S | 300 | ||
| スイングバランス | R2 | C6 | |
| R | C9.5 | ||
| SR | D0 | ||
| S | |||
| グリップ | ONOFF GR CBT（本体43g＋ウエイト3g : ステンレス）バックラインなし | ||
| 付属品 | ヘッドカバー | ||
| 原産国 | クラブ：日本 ヘッドカバー：中国 | ||
| シャフト名 | SMOOTH KICK MP-526D | |||
|---|---|---|---|---|
| 硬さ | R2 | R | SR | S |
| シャフト重量（g） | 41 | 43 | 49 | 52 |
| トルク(°) | 5.7 | 5.4 | 5.2 | 5 |
| キックポイント | スムースキック先中調子 | |||
| 適応ヘッドスピード(m/s) | 32-39 | 35-42 | 37-44 | 40-47 |
※ヘッド専用トルクレンチ、グリップエンド専用レンチは付属しておりません。
※高剛性ソールプレートは装着されており、取り外すことはできません。
発売日：2026年3月