テーラーメイド Qi4D MAX LITE マックスライト ドライバー REAX MR 40 Blue カーボンシャフト
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この商品の特徴
- ■SLE適合
- ■ヘッドカバー付属
- ■こちらの商品はレンチが付属しておりません。
テーラーメイドの最新作「Qi4D MAX LITE」ドライバーです。
・進化した5代目カーボンフェースによる高い安定性
ついに5代目となる「カーボンフェース」が打点のブレに対する寛容性と安定した初速性能を両立しています。
こちらの「Qi4D MAX LITE」は、Qi4Dシリーズの中でも最軽量モデル。慣性モーメントを大きく軽量設計の為、ヘッドスピードに自信がない方でも安心してご使用いただけるモデルとなります。
・2つのウェイトと12種類のスリーブセッティング
2つのウェイトが設定されておりこのウェイトを入れ替えることにより弾道に変化を加えることができます。さらにシャフト調整機能も組み合わせることでより自分のスイングに合った弾道に調整することが可能になります。
・クセが少ない「REAX MR」シャフト
装着されている「REAX MR(ミドルローテーション)」シャフトはQi4Dシリーズのシャフトラインナップの中で中間にあたるシャフトになっており、クセが少なくシャフトが余計な動きをしないためあらゆるスイングタイプに適応したシャフトになります。
手首を使いすぎない、フェースローテーションとボディーターンを適度に使ってスイングする方はタイミングが合うように設計されております。
軽量モデルで爽快な振り心地を求める方、フェースローテーションとボディーターンを両方とも適度に使用したスイングにクセが少ない方におすすめです!






▲ヘッドカバー



柔速を味方に。
軽量ヘッドで、ラクに飛ばす。テーラーメイド初「脱チタン」を実現した「Qi35 MAX Lite」ドライバー。従来チタン素材を使用していたボディには、軽量で頑丈な軍事グレードの「7075鍛造アルミニウム」を採用。さらなる軽量化によって、飛距離を犠牲にすることなく、新たに調整機能を搭載し、高い寛容性を実現。やさしく飛距離を出したいゴルファーが好む、さらなるドローバイアス設計を施した安心感のあるヘッド形状で、「Qi4D」シリーズで最も軽いヘッド、シャフト、グリップを搭載した軽量モデル。

優れた飛距離性能と高い寛容性
「Qi4D」ドライバーでは、フェース面の縦軸方向に少し丸みを持たせた新形状のフェースロールデザインを新たに採用。フェース上下の打点のブレによるスピン量のバラつきを抑え、弾道の安定性が向上。また「カーボンツイストフェース」が、フェース左右の打点のブレによる方向性のバラつきを低減。

弾道を自在に操る、調整機能
「Qi4D MAX Lite」ドライバーでは、1つの可動式「TASウェイト(*)」を搭載(4g)。異なる重量のウェイト(別売)に変えることで、スイングウェイトを調整でき、あなたの求める振りごこちを実現。またロフトを±2°、ライ角を4°までアップライトに調整可能な同系色の「ロフトスリーブ」と組み合わせることで、スピン量・弾道・打ち出し角を細部まで最適化が可能に。
(*)Trajectory Adjustment System

あなたに合った、最適なシャフトを
過去20年にわたり1100万以上のショットデータを収集・分析することで導かれた、新たなシャフトの選び方。スイング時のフェースの開閉度合い(フェース・ローテーション)から、ゴルファーのスイングを3つに分類。あなたのスイングに合ったシャフトを選ぶことで、さらなる安定性と飛びを実現します。
三菱ケミカル社との共同開発で誕生した新「REAX」シャフト。あらゆるスイングタイプに対応する、トップクラスのシャフトをラインナップ。

継承されるテクノロジー
長年ツアーで証明されているテーラーメイド独自のテクノロジーを「Qi4D」でも搭載。フェース下部のミスヒットに対し、ボール初速を維持し過度なバックスピンを抑える「貫通型スピードポケット」や、クラブの重心位置を最適化させることでボール初速や安定性の向上に貢献する「マルチマテリアル構造」など、あなたのパフォーマンスをサポートするテクノロジーを搭載。
Qi4Dをあなたに合わせた最適な一本へ
こちらのMRシャフトは
フェースの開閉量が中間の方向け



▲REAX 40 Mid Rotation Blue

▲TM 26 CL360 BK/GY 60R 33.5g (径60/33.5g)
| ヘッド素材 | 鍛造アルミニウムフレームボディ [7075] + インフィニティカーボンクラウン カーボンソール + 鍛造アルミニウムリング [7075] + TASフロントウェイト(4g x 1) | |
|---|---|---|
| フェース素材 | 新60層カーボンツイストフェース + PUカバー | |
| ロフト角(°) | 10.5 | |
| ライ角(°) | 58 (STD) - 62 (UPRT) | |
| ヘッド体積(cc) | 460 | |
| 長さ(インチ) | 45.5 | |
| バランス | R | D1.5 |
| SR | D1.5 | |
| クラブ重量(g) | R | 274 |
| SR | 275 | |
| グリップ | TM 26 CL360 BK/GY 60R 33.5g (径60/33.5g) | |
| 原産国 | 本体:中国/台湾 ヘッドカバー:中国/ベトナム | |
| シャフト名 | REAX 40 Mid Rotation Blue カーボンシャフト | |
|---|---|---|
| 硬さ | R | SR |
| シャフト重量(g) | 43 | 44 |
| シャフトチップ剛性 | ミッド | |
※トルクレンチは付属いたしません。(バックウェイトは着脱不可となっております。)
※このスペックは計算値・暫定値です。
※ロフト角、ライ角はスタンダードポジションでの数値です。
※ライ角表記はボディライ計測値です。
※シャフト重量はカット前重量です。
※各数値にはそれぞれ当社規定の公差を設定しております。







