【レフティー/左用/USモデル】 テーラーメイド Qi4D ドライバー REAX MR 50 Blue カーボンシャフト
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この商品の特徴
- ■こちらの商品はUSモデルです。
※一般的には日本モデルのシャフト重量より若干重く、硬くなるものが多いです。シャフト重量など、ページ上のスペック表よりご確認下さい。
※保証書および取扱説明書が付属しておりません。そのため、メーカー保証の対象外となります。あらかじめご了承ください。
- ■SLE適合
- ■ヘッドカバー付属
- ■取り寄せ商品につきましては、通常4-7営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
- ■こちらの商品はレフティ(左利き用)です。
※商品画像は右用を掲載している場合があります。商品名に【レフティ】の記載がある商品は左用のお届けとなりますのでご注意ください。 - ■こちらの商品はレンチが付属しておりません。






剛速を極める。
自分仕様の速さで、思い通りに最大限飛ばす。数えきれないシミュレーションと、トッププレーヤーからのフィードバックによって誕生した「Qi4D」ドライバー。空力性能を全てのゴルファーが実感できるように開発された新開発のヘッド形状により、 空気抵抗を抑え、ボール初速UPを実現。スピードと寛容性のバランスが取れたヘッド形状によって、飛距離UPに貢献。

優れた飛距離性能と高い寛容性
「Qi4D」ドライバーでは、フェース面の縦軸方向に少し丸みを持たせた新形状のフェースロールデザインを新たに採用。フェース上下の打点のブレによるスピン量のバラつきを抑え、弾道の安定性が向上。また「カーボンツイストフェース 」が、フェース左右の打点のブレによる方向性のバラつきを低減。さらに、軽くて強い60層の「カーボンフェース」との組み合わせにより、軽量化を実現しさらなる飛距離UPに貢献。

弾道を自在に操る、調整機能
「Qi4D」ドライバーでは、4つの可動式「TASウェイト(*)」を搭載(9g×2、4g×2)。ウェイト位置を変えることで、あなたの追い求める弾道を実現。またロフトを±2°、ライ角を4°までアップライトに調整可能な「ロフトスリーブ」と組み合わせることで、スピン量・弾道・打ち出し角の最適化が可能に。
(*)Trajectory Adjustment System(トラジェクトリー・アジャストメント・システム)





あなたに合った、最適なシャフトを
過去20年にわたり1100万以上のショットデータを収集・分析することで導かれた、新たなシャフトの選び方。スイング時のフェースの開閉度合い(フェース・ローテーション)から、ゴルファーのスイングを3つに分類。あなたのスイングに合ったシャフトを選ぶことで、さらなる安定性と飛びを実現します。
三菱ケミカル社との共同開発で誕生した新「REAX」シャフト。あらゆるスイングタイプに対応する、トップクラスのシャフトをラインナップ。

継承されるテクノロジー
長年ツアーで証明されているテーラーメイド独自のテクノロジーを「Qi4D」でも搭載。フェース下部のミスヒットに対し、ボール初速を維持し過度なバックスピンを抑える「貫通型スピードポケット」や、クラブの重心位置を最適化させることでボール初速や安定性の向上に貢献する「マルチマテリアル構造」など、あなたのパフォーマンスをサポートするテクノロジーを搭載。






| ヘッド素材 | チタンフレームボディ[9-1-1ti]+インフィニティカーボンクラウン+カーボンソール+鍛造アルミニウムリング[7075]+TASバックウェイト(9gx2)+TASフロントウェイト(4gx2) | |
|---|---|---|
| フェース素材 | 新60層カーボン新60層カーボンツイストフェース+PUカバーフェース+PUカバー | |
| ロフト角(°) | 9 | 10.5 |
| ライ角(°) | 56-60 | |
| ヘッド体積(cc) | 460 | |
| 長さ(インチ) | 45.75 | |
| バランス | D4 | |
| グリップ | Golf Pride ZGrip Plus2 ブラック×シルバー 52g | |
| 付属品 | ヘッドカバー | |
| シャフト名 | REAX MR 50 Blue カーボンシャフト | |
|---|---|---|
| 硬さ | S | R |
| シャフト重量(g) | 53 | 52 |
| トルク | 4.4 | 4.6 |
| Rotation | Mid | |


