【カスタムスペック】 キャロウェイ クアンタム マックス ユーティリティー ATHLEMAX 60 カーボンシャフト
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この商品の特徴
- ■ヘッドカバー付属
- ■こちらの商品はレンチが付属しておりません。
高く大きな飛びと操作性を両立させた、スピードウェーブ2.0の威力
「QUANTUM」ユーティリティは、打ち出し角と打点位置の最適化をテーマに開発がスタート。前作「ELYTEフェアウェイウッド」で採用された、ソール内部に浮かせて配置するスピードウェーブ構造をさらに進化させた新形状スピードウェーブ2.0をユーティリティに初採用。
フェース下部でのインパクト時でもたわみ量を増大し、ボールスピードのロスを最小限に抑制。高い打ち出しと安定した飛距離性能を実現しています。
また、ロフト角とライ角の組み合わせのバリエーションが多い最新のアジャスタブルホーゼル「オプティフィット4」を採用し、ゴルファーひとりひとりの要望に合わせ、弾道を調整することができるようになりました。
さらに、以前にも増して抜けが良くなったステップ・ソールデザインも導入。あらゆる方面で完成度が高まりました。
「QUANTUM MAXユーティリティ」は全体的に細身で、アイアンのような高いコントロール性を感じさせるフォルムをしています。
ソール後端のトウとヒールには、台形を湾曲させたような形のウェイトも装備しています。
AIによるフェース設計も引きつづき導入されており、コントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果も大きく高まっています。
Features&Benefits
スピードウェーブ2.0をソール内に接着
「QUANTUM」のユーティリティシリーズにおいても、フェアウェイウッドシリーズ同様、さらなるスピードを求めて、ヘッド内部にスピードウェーブ2.0が搭載されました。ELYTEのフェアウェイウッドで登場したタイプに改良を加えたものと同様で、トウ・ヒール方向の全体の幅は狭くしつつ、その分、前後の距離を長く設定。また、前端はフェースの裏面ギリギリまで前進させ、ソール内面から浮かせている高さも、可能な限り低く設計されました。これにより、フェースカップ下部のヒンジ部分（L字に折れ曲がった部分）の長さを延ばすことが可能となり、フェース下部でのインパクト時でも、たわみ量を増大し、ボールスピードのロスを最小限に抑制。高い打ち出しと安定した飛距離性能を実現しています。また、浅重心設計により、インパクトでヘッドコントロールしやすくなっています。なお、ユーティリティシリーズにおいては、スピードウェーブ2.0をビスで固定せず、ソール内面に接着する方式を採っています。
ロフト・ライ角の設定バリエーションが多いオプティフィット4をホーゼルに搭載
ELYTEのユーティリティと同様に、オプティフィット4と呼ばれるアジャスタブルホーゼルを搭載。各々のゴルファーごとに好みの弾道を得られやすくするだけでなく、番手間の飛距離のギャップを、より適正なものに調整できるようにもなりました。
進化したステップ・ソールデザインも採用
「QUANTUM」のフェアウェイウッドと同様、ブラッシュアップされたステップ・ソールデザインも新たに採用されました。ステップの中央部分は、従来の台形型というよりは、より三角形に近い形状を採用。アドレス時のヘッドの安定感はキープしつつ、よりソールの抜けの良さがアップしています。
キャロウェイが培ってきたAI設計も継続導入
フェースには、キャロウェイが長年培ってきたAI設計（モデル・番手別専用設計）が導入されています。多くのゴルファーのリアルなスイングデータ、弾道データをインプットしながらAIが設計しているもので、フェースがインパクトでたわみやすくなった分、AI設計によるコントロールポイントがさらに強化され、弾道補正効果もこれまで以上に発揮されるようになりました。打点ごとに打ち出し角やスピン量などを最適化しつつ、安定したボールスピードを実現。より遠くの狭い着弾範囲へとボールを運んでくれます。
構えたときにスリムに見えるヘッド形状
「QUANTUM MAXユーティリティ」は、ヘッド後方の膨らみが少なめで、全体的にスリムな印象のシェイプとなっています。よりアイアンのようにコントロールしやすくなっていると言えます。番手は3H（ロフト19度）、4H（21度）、5H（24度）、6H（27度）、7H（30度）の5種類を用意し、オプティフィット4ホーゼル全番手に採用。ソール後端のトウとヒールには台形を湾曲させたようなウェイト（約3gと約13g）も搭載しています。
豊富なオリジナルシャフトで、よりフィットした1本を
「QUANTUM」シリーズにおいては、より各々のプレーヤーにぴったりなクラブを提供するべく、フレックスや重量帯のバリエーションも豊富なオリジナルシャフトを採用している点も見逃せません。今回のラインアップは、完全オリジナルブランドのATHLEMAX（アスレマックス）とSPDSTAR（エスピーディースター）の2種類。「QUANTUM MAXユーティリティ」は、ATHLEMAX 60とATHLEMAX 80gの 2種類を採用しています。
| 番手 | 6H | 7H | |
|---|---|---|---|
| フェース素材/構造 | カーペンター455スチール/次世代Aiフェース/フォージド・フェースカップ | ||
| ボディ素材 | 17-4ステンレススチール+スピードウェーブ2.0+ヒールウェイト約3g+トウウェイト約13g | 17-4ステンレススチール +ヒールウェイト約3g +トウウェイト約13g | |
| ロフト角（°） | 27 | 30 | |
| ライ角（°） | 61.625 | 62.25 | |
| クラブ長さ(インチ) | 38.875 | 38.25 | |
| ヘッド体積（cm3） | 94 | 90 | |
| アジャスタブルホーゼル | 〇 | 〇 | |
| バランス | D2 | ||
| クラブ重さ(5H) | S | 約363g | |
| SR | 約360g | ||
| R | 約358g | ||
| グリップ | Callaway Tour Velvet 360ラバー バックライン無し シャフト装着：約46g,口径60(5720522) | ||
| 付属品 | ヘッドカバー | ||
| 原産国 | 組立：中国,日本 ヘッドカバー：中国,ベトナム | ||
| シャフト名 | ATHLEMAX 60 カーボンシャフト | ||
|---|---|---|---|
| 硬さ | S | SR | R |
| シャフト重さ (5H) | 約70.0g | 約67.8g | 約64.6g |
| シャフトトルク | 3.3 | 3.5 | 3.7 |
| シャフト調子 | 中調子 | ||
※2024年以前に発売したユーティリティのアジャスタブルホーゼル付きシャフトは互換性が無く、使用できません。
※ATHLEMAX 60, ATHLEMAX 80は、シャフトカット前の値になります。
※専用トルクレンチは別売になります。
※カタログで表示する数値は設計値です。実測値が設計値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。
※インチ・ミリ換算は、1インチ=約25.4mmです。