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プロギア RS フェアウェイウッド ディアマナ FOR PRGR カーボンシャフト DUOシリーズ
販売価格
59,400
円 （税込）
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この商品の特徴
- ■ヘッドカバー付属
- ■こちらの商品はレンチが付属しておりません。
- ■取り寄せ商品につきましては、通常4-7営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
▲ヘッドカバー
すべてのゴルファーに、驚きの飛距離とやさしさを。 ニュートラル強弾道。
ギリギリの高初速性能。
センター重心設計で強く攻める。
前作よりもクラウンに丸みを持たせより構えやすい形状に。
#3-#5-#7と自然な流れで構えられるようサイズ・FPをフローさせた。
慣性モーメントアップでブレない直進性。
重心距離をやや短くすることで、つかまえやすい。
低すぎない重心が弾道高さと適度なスピンを実現。
弾道調整の可能性を極限まで拡げる、 8方向可変カートリッジを採用。
コース、コンディションや戦略に合わせ、 最適なポジションを自在に選択可能とした。
高強度マレージングフェースを限界まで薄肉化。
高精度CNCミルド加工により、個体差によるばらつきを徹底的に排除したルール「ギリギリ」設計。
センター重心&低・深重心を実現。
高弾道、最適スピン弾道により、 飛距離を伸ばしグリーンをキャッチする。
ソールに「Slash Groove」を搭載。
フェース下部にヒットしても打ち出し角をキープしたまま初速を跳ね上げる。
※スラッシュグルーブ・・・特許第7004933号
前作よりもクラウンに丸みを持たせより構えやすい形状に。
#3⇒#5⇒#7と自然な流れで構えられるようサイズ、FPをフローさせた。
やさしさを維持しながらアスリートが求める形状へ進化。
▲ディアマナ FOR PRGR カーボンシャフト
軽量でしなりを感じながらも、振り遅れず、高弾道とつかまりを実現。
シャフト重量（3W）：51g(S)、49g(SR) 、46g(R)
▲重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無
| 番手 | 3W | 5W | 7W | |
|---|---|---|---|---|
| ロフト角(°) | 15 | 18 | 21 | |
| 体積(cm3) | 185 | 175 | 165 | |
| フェースアングル(°) | -3.5 | |||
| ライ角(°) | 57.5 | 58 | ||
| 長さ（インチ） | 42.5 | 42 | 41.5 | |
| 総重量（g） | （M-43） | 319 | 322 | 325 |
| （M-40） | 316 | 320 | 323 | |
| （M-37） | 313 | 317 | 321 | |
| バランス | （M-43） | D-1 | ||
| （M-40） | D-0.5 | |||
| （M-37） | D-0.5 | |||
| シャフト重量（g） | （M-43） | 51 | 50 | 49 |
| （M-40） | 49 | 48 | 47 | |
| （M-37） | 46 | 45 | 44 | |
| シャフトトルク（°） | （M-43） | 5.3 | ||
| （M-40） | 5.3 | |||
| （M-37） | 5.4 | |||
| シャフトKP | （M-43） | M | ||
| （M-40） | M | |||
| （M-37） | M | |||
| グリップ | 重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無 | |||
| 素材 | フェース：マレージング鋼(C300) ボディ：マレージング鋼(AM355P) | |||
| 製法 | フェース：CNC加工 ボディ：精密鋳造 | |||
| 付属品 | ヘッドカバー | |||
| 原産国 | クラブ：日本 ヘッドカバー：中国 | |||
※トルクレンチは別売りとなります。
発売日：2026年7月10日