7/24
時点_ポイント最大7倍
プロギア RS ユーティリティー ディアマナ FOR PRGR カーボンシャフト DUOシリーズ
販売価格
49,500
円 （税込）
- 出荷目安：
- 4～7日で発送（目安） ※メーカー・仕入先にて在庫がある場合に限ります
たまるdポイント（通常） 450
+キャンペーンポイント（期間・用途限定） 最大6倍
※たまるdポイントはポイント支払を除く商品代金(税抜)の1％です。
※表示倍率は各キャンペーンの適用条件を全て満たした場合の最大倍率です。
各キャンペーンの適用状況によっては、ポイントの進呈数・付与倍率が最大倍率より少なくなる場合がございます。
dカードでお支払ならポイント3倍
各キャンペーンの適用状況によっては、ポイントの進呈数・付与倍率が最大倍率より少なくなる場合がございます。
- 商品情報
- レビュー
この商品の特徴
- ■ヘッドカバー付属
- ■こちらの商品はレンチが付属しておりません。
- ■取り寄せ商品につきましては、通常4-7営業日での出荷が目安となります。仕入れ先の在庫状況により変動致しますので確認後メールにて納期回答させて頂きます。
▲ヘッドカバー
高初速、高打ち出し設計でやさしく飛ばせる、狙える。
前作よりもクラウンに丸みを持たせより構えやすい形状に。#6を追加ラインアップ。グースに見えないようネック回り、FPを調整。#3-#4-#5-#6と自然な流れで構えられるよう サイズ・FPをフローさせた。慣性モーメントアップでブレない直進性。重心距離を短くすることで、つかまえやすい。 重心距離をやや短くすることで、つかまえやすい。
弾道調整の可能性を極限まで拡げる、 8方向可変カートリッジを採用。
コース、コンディションや戦略に合わせ、 最適なポジションを自在に選択可能とした。
高強度マレージングフェースを限界まで薄肉化。
高精度CNCミルド加工により、個体差によるばらつきを徹底的に排除したルール「ギリギリ」設計。
センター重心&低・深重心を実現。
高弾道、最適スピン弾道により、 飛距離を伸ばしグリーンをキャッチする。
▲ディアマナ FOR PRGR カーボンシャフト
軽量でしなりを感じながらも、振り遅れず、高弾道とつかまりを実現。
シャフト重量（3W）：51g(S)、49g(SR) 、46g(R)
▲重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無
| 番手 | 3UT | 4UT | 5UT | 6UT | |
|---|---|---|---|---|---|
| ロフト角(°) | 19 | 22 | 25 | 28 | |
| 体積(cm3) | 131 | 127 | 124 | 119 | |
| フェースアングル(°) | -2 | -2.5 | -2.5 | -2.5 | |
| ライ角(°) | 58 | 58 | 58.5 | 59 | |
| 長さ（インチ） | （M-43） | 40.25 | 39.75 | 39.25 | 38.75 |
| （M-40） | 40.25 | 39.75 | 39.25 | 38.75 | |
| （M-37） | 40.25 | 39.75 | 39.25 | 38.75 | |
| 総重量（g） | （M-43） | 348 | 352 | 357 | 361 |
| （M-40） | 339 | 343 | 347 | 352 | |
| （M-37） | 337 | 341 | 346 | 351 | |
| バランス | （M-43） | D-1 | |||
| （M-40） | D-0.5 | ||||
| （M-37） | D-0.5 | ||||
| シャフト重量（g） | （M-43） | 62 | 61 | 60 | 59 |
| （M-40） | 53 | 52 | 51 | 50 | |
| （M-37） | 51 | 50 | 49 | 48 | |
| シャフトトルク（°） | （M-43） | 3.8 | |||
| （M-40） | 4.6 | ||||
| （M-37） | 4.6 | ||||
| シャフトKP | （M-43） | M | |||
| （M-40） | M | ||||
| （M-37） | M | ||||
| グリップ | 重量：50、径：59、コード：無、バックライン：無 | ||||
| 素材 | フェース:マレージング鋼(CUSTOM455) ボディ:マレージング鋼(AM355P) | ||||
| 製法 | フェース:CNC加工 ボディ:精密 | ||||
| 付属品 | ヘッドカバー | ||||
| 原産国 | クラブ：日本 ヘッドカバー：中国 | ||||
※トルクレンチは別売りとなります。
発売日：2026年7月10日