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ホンマゴルフ ノーメッキ 仕上げ ウェッジ NSプロ 950GH ネオ スチールシャフト 本間ゴルフ TW

ロフト角
バウンス角
販売価格
27,500
(税込)
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この商品の特徴

    新溝適合
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ホンマ ウェッジ
ホンマ ウェッジ
ホンマ ウェッジ
ホンマ ウェッジ
▲52度
ホンマ ウェッジ
▲54度
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▲56度
ホンマ ウェッジ
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▲58度
ホンマ ウェッジ
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▲62度
ホンマ ウェッジ

ソフトステンレス”HMSS”素材の採用
耐錆性とやわらかな打感を両立するソフトステンレス素材を採用。ノーメッキ仕様でも従来の「錆びやすい」という不安を解消し、長く安定したスピン性能と心地よい打音を実現。

バンス角の極端な2ラインアップ
バンス効果を明確に体感でき、誰でも迷わず選べる最適なモデルを配置。

ホンマ ウェッジ

番手の流れを途切れさせない、アイアン感覚で打てるAW
アイアンの延長とした専用設計を採用。アイアン溝とセミキャビティ構造を取り入れ、フルショット時の飛距離安定性を向上。

ホンマ ウェッジ

フェース加工にシングルミーリングを採用
鋭角な溝を保ちながら、スピン性能を最大化。

ホンマ ウェッジ

フルフェース スコアライン※
フェースを開いて使用することが多い番手には、フェース全面にスコアラインを配置。フェース面がより大きく見え、構えたときの安心感が感じられる。
※SW C-Sole、LWに採用

ロフトに合わせたソール形状(ソールグラインド)

ロフトに合わせた3種類のソール形状。ロフトごとに形状を変えることで、
自分に合った組合せを見つけ、最適なパフォーマンスを実現。

・I-ソール : 特にフルショットで刺さらず抜群な抜けを発揮する形状(46~52°)
・C-ソール : スクエアでも開いても扱いやすいバンス効果を発揮する形状(54~62°)
・S-ソール : ソール全面でバンス効果を発揮する比較的オートマチックな形状(54~62°)

ホンマ ウェッジ
ノーメッキ:素材そのままの佇まいが醸し出す安心感。
ホンマ ウェッジ

▲N.S.PRO 950GH neo スチールシャフト

アイアン用軽量スチールシャフト。シャフト中間部の剛性を「N.S.PRO 950GH」より高めに設計することで、先端部のしなり戻りを協調。クラブの抜け感・軽快な加速感も特長で、95gの重量設定はアベレージゴルファー向けドライバーとの重量マッチングにも優れる。

ホンマ ウェッジ
▲HONMA ラバーグリップ
番手4608I4616I4808I4816I5008I5016I5208I5216I
ロフト角(°)46485052
ヘッド素材/製法HMSS(HONMA SOFT STAINLESS)/一体鋳造
ヘッド仕上げノーメッキ+ブラスト仕上げ
スコアライン通常(スタンダード)
バンス角(°)816816816816
ソールグラインドI
ライ角(°)63.5
オフセット(mm)1
長さ(インチ)35.5
グリップHONMA ラバーグリップ バックライン無し(49.5g/口径60)
番手5408C5416S5608C5616S5804C5816S6004C6016S6204C6216S
ロフト角(°)5456586062
ヘッド素材/製法HMSS(HONMA SOFT STAINLESS)/一体鋳造
ヘッド仕上げノーメッキ+ブラスト仕上げ
スコアライン通常(スタンダード)全面(フルフェース)通常(スタンダード)全面(フルフェース)通常(スタンダード)全面(フルフェース)通常(スタンダード)
バンス角(°)816816416416416
ソールグラインドCSCSCSCSCS
ライ角(°)63.5
オフセット(mm)11.5
長さ(インチ)35.2535
グリップHONMA ラバーグリップ バックライン無し(49.5g/口径60)
シャフト名N.S.PRO 950GH neo
フレックスS
カット前重量(g)98
トルク(°)1.7
チップ径(mm)9
バット径(mm)15.24
調子中調子
※データはシャフト単体の場合
発売日:2026年6月19日

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