【カスタムスペック】 ダンロップ スリクソン ZXi RKT フェアウェイウッド ディアマナ ZXi-II 50 カーボンシャフト ロケット
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この商品の特徴
- ■ヘッドカバー付属
- ■こちらの商品はレンチが付属しておりません。
「RKT FACE」を搭載し、ロケットのような加速と正確性でグリーンを狙える精度の高い弾道を実現。
スリクソン ZXi RKT フェアウェイウッド。
RKT FACE
第1エンジン i-FLEX
加速を生み出す、フェース肉厚設計
i-FLEX設計のフェースがヘッドの過剰な振動を防ぎ、スムーズな変形（たわみ）を促すことで効率よく大きなエネルギーをボールに伝える。
第2エンジン VARIABLE ROLL DESIGN
直進性を生み出す、ロール設計
フェース上部のフェースアングルとロフトをフローさせることで、フェース上部でのショットの方向安定性が向上。
第3エンジン REBOUND FRAME
飛距離性能の根幹となるボディ設計
たわみの効果を更に高めた「REBOUND FRAME構造」。軟-剛-軟-剛の4層構造が、フェースとボディの大きなたわみを生み出し、他の2つのエンジンと共鳴することで、ロケットのように速く、強い弾道を生み出す。
構えやすく狙える、シャープな形状
トップラインをトウ先まで残すことで、まっすぐ構えやすい形状を実現。
また、#3のステップクラウンを廃することでボールの上がりやすさをイメージしやすく、他番手とのつながりがスムーズな設計。
ボールが上がりやすい、安心感のある形状
クラウンの曲率を大きく取り、フラット感を強調。
ネックからクラウンへと流れるラインをなめらかに整え、トウ側をわずかに下げることで、自然と構えやすいフォルムを実現。
QUICK TUNE SYSTEM
スリーブフィッティングシステムに加え
チューニングウエイトの搭載でフィッティング性能向上
▲ツアーベルベットラバー360グリップ
（バックラインなし、Golf Prideロゴ入り）〈50g/口径60〉
| 番手 | #3 | #5 | #7 | |
|---|---|---|---|---|
| ヘッド素材 | フェース：HT1770M ボディ：マレージング鋼 クラウン：（#3+、#3）CFRP複合 （#5、#7）マレージング鋼 チューニングウエイト：ステンレス（10g） | |||
| ヘッド製法 | フェース：鍛造 ボディ：ロストワックス精密鋳造 | |||
| 仕上げ | IP＋ミラー＋サテン＋レーザー | |||
| ロフト角（°） | 15 | 18 | 21 | |
| ライ角（°） | 58 | 58.5 | 59 | |
| ヘッド体積（CC） | 181 | 154 | 142 | |
| クラブ長さ（インチ） 〈60度法〉 | 43.25 | 42.75 | 42.25 | |
| バランス | D2 | |||
| クラブ重さ（g） | S | 318 | 321 | 325 |
| グリップ | ツアーベルベットラバー360グリップ （バックラインなし、Golf Prideロゴ入り） 〈50g/口径60〉 | |||
| 付属品 | オリジナルヘッドカバー | |||
| 原産国 | 日本 | |||
| シャフト名 | Diamana ZXi-II 50 カーボンシャフト |
|---|---|
| 硬さ | R |
| 調子 | 中 |
| シャフト重量(g) | 44 |
| トルク | 5.4 |
※クラブ重さの数値はSフレックスの数値です。
※トルクレンチ別売り
※スペックは計算値・暫定値です。 変更になる場合があります。