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【カスタムスペック】 ダンロップ スリクソン ZXiU アイアン型 ユーティリティー ベンタス TR ZXi-II for HYBRID 7 カーボンシャフト ロケット
販売価格
47,300
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この商品の特徴



優れたボールスピードで、大きな飛距離と高い正確性を生み出す中空構造ユーティリティ
MAINFRAME iQ

やさしく飛ばせる数千回の打点シミュレーションにより新たに開発されたフェース肉厚設計。この設計により誕生した「MAINFRAME iQ」が余剰重量を生み出し、大きな飛距離と優れた寛容性を実現。
i-FORGED

やわらかく心地よい打感最高の打感を実現するために、ベストな選択を行うプロセス。軟鉄鍛造ボディを採用し、新たに開発されたフェース肉厚設計と熱処理により、すいつくような打感を実現。

直進性が高く高弾道を生み出す、深・低重心設計新たに開発されたフェース肉厚設計により、進化した「MAINFRAME iQ」が余剰重量を創出。
優れた安定性と操作性で球筋を自在にコントロール「TOUR V.T. SOLE」

ソール形状、バンス角の設計により、さまざまなライにおいても優れた抜けの良さを発揮。キレのある打感とさらなる安定性を実現。

▲VENTUS TR ZXi-II for HYBRID 7 カーボンシャフト

▲ツアーベルベットフルラバーグリップ
(バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉
| ヘッド素材 | フェース:クロムバナジウム鋼 ボディ:軟鉄(S20C)+タングステンニッケル合金 | ||
|---|---|---|---|
| ヘッド製法 | フェース:CNC加工 ボディ:軟鉄鍛造 | ||
| 仕上げ | ミラー+サテン+フェースレーザー+メッキ | ||
| 番 手 | #2 | #3 | #4 |
| ロフト角(°) | 18 | 20 | 23 |
| ライ角(°) | 60 | 60 | 60.5 |
| フェースプログレッション(mm) | 3.2 | 3.2 | 3.2 |
| クラブ長さ(インチ) 〈60度法〉 | 40.5 | 40 | 39.5 |
| バランス | D1 | ||
| クラブ重さ(g) | 361 | 365 | 370 |
| グリップ | ツアーベルベットフルラバーグリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り)〈49.5g/口径60〉 | ||
| 原産国 | 日本 | ||
| シャフト名 | VENTUS TR ZXi-II for HYBRID 7 カーボンシャフト |
|---|---|
| 硬さ | SR |
| 調子 | 中手元 |
| シャフト重量(g) | 72 |
| トルク | 3.6 |
※スペックは計算値・暫定値です。 変更になる場合があります。
※重さは#3の装着重量です。
発売日:2026年9月12日













