CTEK バッテリー充電器 バッテリー充電器 自動充電 車用 MXS25EC 56-786（ラッピング不可）

製品特徴

●CTEK MXS25EC 製品概要
特許取得の8ステップ充電で簡単にバッテリーをフルオート充電します。
最大25A出力。バッテリーを高速に充電します。
バッテリーを車載のまま充電できます。
満充電後も自動的にメンテナンスモードに移行するため、繋げたままでも問題ありません。
あらゆる12V鉛蓄バッテリーに対応します。
SUPPLY(サプライ)モードにより、プログラミング時や展示車の電源として使用できます。
RECOND（リコンド）モードにより、過放電したバッテリー（WETバッテリーのみ）のコンディションを整えます。
高温・ショート・スパーク発生を防ぐ安心設計。
LEDインジケータで充電量と動作状況がわかります。
保護等級IP44。水の飛沫の影響を受けません。
※ 保護等級については、よくあるご質問「保護等級」のページをご参照ください。

●CTEK MXS25EC 使用方法
赤のプラス（+）ケーブルをバッテリーのプラス端子に、黒のマイナス（-）ケーブルをバッテリーのマイナス端子もしくは車両のアースに接続します。
温度センサーはクリップに差し込むか、バッテリーターミナル付近に設置してください。
車両のアースは車両の取扱説明書を参照ください。
コンセントに差すと充電が始まります。本体を安定した場所に置いてください。
80%まで充電できれば使用に問題ありません。
一番右のインジケータが点灯すれば充電完了になります。
充電終了後はコンセントから外し、クリップを外してください。

●完全放電から80%程度までの充電時間の目安
バッテリーサイズ　完全放電～80%程度
60 Ah　2時間
100 Ah　3時間
225 Ah　7時間
500 Ah　16時間

●CTEK MXS25EC インジケーターと動作内容
特許取得の8ステップ充電で簡単にバッテリーをフルオート充電します。
カーバッテリー バッテリー充電器 MXS25ECの動作内容 カーバッテリー バッテリー充電器 MXS25ECのインジケーター
※この2つの画像はクリック/タップで別のタブで開きますので、拡大して閲覧できます。

・ディサルフェーション
過放電によりサルフェーション（硫酸化）が進行している場合に作動します。
電流・電圧パルスを送り鉛極板に生成されたサルフェーションを分解し、バッテリー容量を回復します。

・ソフトスタート
バッテリーが充電を受け入れられるかテストします。
このステップを行うことで、破損バッテリーへの危険な充電を防止します。

・バルクチャージ
急速充電を行い、最大電流でバッテリーに負荷をかけることなく80%程度まで一気に充電します。

・吸収・浸透充電
規定電圧を保ちながら徐々に電流を絞って、丁寧に充電を仕上げます。

・分析
バッテリーが充電を保持できるかテストします。
充電を保持できないバッテリーは交換する必要があります。

・リコンディション（選択時のみ）
著しく放電したWETバッテリー（液栓がついている開放型バッテリー）のコンディションを整えて容量を最大化し、寿命を最大限まで延ばす効果が期待できます。
※リコンディションモードはバッテリーコネクタを外して行ってください。

・フロートメンテナンス
規定電圧を保つことでバッテリー充電を保持します。

・パルスメンテナンス
バッテリー電圧が 12.7V まで下がると14.4V になるまでパルス充電を行い、常に 95～100% の充電状態を保ちます。
接続している限りバッテリーの放電に応じて必要量を充電し、満充電を維持します。


【製品仕様】

【TCL CTEK 56-786 MXS25EC バッテリー充電器】
届出事業者名：株式会社TCL
PSマークの種類：PSE