カトー 【再生産】(N) 11-551 50系客車 グレードアップパーツ カトー 11-551 50ケイキャクシャ グレードアップパーツ 【返品種別B】
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レビュー一覧
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- 投稿日: 2016/03/23 14:34
- ニックネーム: レビュー投稿者
別パーツ化されたベンチレーターは良い
別パーツ化されたベンチレーターは見た目が良くなる。グレードアップパーツとしてではなく標準仕様に装備されて発売して欲しい。
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- 投稿日: 2016/03/23 14:34
- ニックネーム: レビュー投稿者
細密化できます
オプションのカプラーパーツと本品を合わせることで、近年の製品の水準にグレードアップできます。ただ、50系客車本体は近年に発売された製品のため、出来れば標準仕様としてボディーマウントカプラーと別部品のベンチレターを付けてもらいたかったです。これらのパーツを買い足すとコストが上がってしまうため、ややマイナス点です。
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- 投稿日: 2016/03/23 14:34
- ニックネーム: レビュー投稿者
50系パーツ
グレートアップと謳うのなら、連結器周りのパーツ（ボディーマウントカプラーやジャンパ栓など）も含めて欲しかった。
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- 投稿日: 2016/03/23 14:34
- ニックネーム: レビュー投稿者
精密化できます
これでようやくベンチレーターを別パーツ化出来ます。屋根上が、より精密になって嬉しいのですが…最初からこの仕様に出来ないものでしょうか？とは言え、KATOさんのこの試みは個人的に支持したいです。
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- 投稿日: 2016/03/23 14:34
- ニックネーム: レビュー投稿者
見た目は良くなります
上から眺めることの多い模型ですので、交換すると見栄えは良くなりますが、初めから装着していただきたいものです。
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- 投稿日: 2016/03/23 14:34
- ニックネーム: レビュー投稿者
販売方法に少々疑問。。。
精密化ができるのはもちろんよいのですが、最近の製品状況からいえば、グレードアップ仕様は当たり前。そもそも一体成形パーツで製品化する方が時代遅れと思います。ボデイマウントカプラーとは別売りで、考えてみればかなり高い買い物になりました。この商品は4両単位なので・・・何両分か余っているユーザーも多いのでは。（特にオハフが不足気味）
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- 投稿日: 2016/03/23 14:34
- ニックネーム: レビュー投稿者
やっぱりベンチレーターは別パーツが良い
前回購入した50系と今回購入した51系用に購入しました。やっぱりベンチレーターは別パーツが良いです。
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- 投稿日: 2016/03/23 14:34
- ニックネーム: レビュー投稿者
オプションパーツとして評価
早速、取り付けましたが、ペンチレーターが少しリアルになります。言われてみないと素人では変化がわからないかもしれません。自己満足度は高いと思います。余力があれば、屋根を差し替えてみましょう！
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- 投稿日: 2016/03/23 14:34
- ニックネーム: レビュー投稿者
確かに見栄えはよくなるが
少々お値段をアップしても最初から取り付けて欲しいですね。またオハ、オハフ各2両ずつなので基本セットを購入してもオハフ1両分足りないので2つ買うことに。なのでオハフ3両にして欲しかったかな。値段と手間を考えるとどうかなと思いますが、自己満足ですね。
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- 投稿日: 2016/03/23 14:34
- ニックネーム: レビュー投稿者
嬉しいです
他社のパーツを使用した屋根のディティール向上を考えていたので、今回みたいなパーツの発売は吉報でした！
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