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エンドウ (HO)EI0101 東武1720系 DRC登場時6両セット エンドウ EI0101 トウブ1720ケイDRCトウジョウジ6R 【返品種別B】
販売価格
218,900
円 (税込)
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【販売店・発送】Joshinネットショッピング dショッピング店 (上新電機株式会社)
【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
「おひとり様1点まで」
2025年01月~2025年02月頃 発売予定
□メーカーページへ(外部リンク)
◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
また、発売が中止になる事もございます。
上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】
エンドウのHOゲージプラスチック製完成品 東武1720系 DRC登場時6両セットです。
【実車について】
東武1720系電車は1960年に登場した東武鉄道の特急電車です。
戦前より続く国鉄との日光参拝客の争奪戦において国鉄日光線の電化とそれに伴う新型車両の投入に対抗すべく東武の総力を挙げて開発されました。
外観は仮想敵であった国鉄151系のボンネット型の意匠を参考に東武流の解釈が加えられ、インテリアにはジュークボックスを備えたサロン室や日本の鉄道車両としては初となる自動ドアなど豪華な装備が設けられました。
性能面においては時速110kmでの営業運転を実現し、浅草-日光間を106分で結びました。
登場時と台車やサロン室などが変更された晩年仕様の2種類のラインナップで製品化予定です。
小田急のロマンスカーなどとあわせて昭和の高度経済成長期を彩る私鉄特急のコレクションとしてぜひお買い求めください。
【製品について】
プラスチック製鉄道模型完成品 6両編成(2M4T)(予定) 金属製パンタグラフ搭載 ヘッドライト・テールライト点灯(ヘッドライトはON/OFF切替可能) 全車室内灯装備 最小通過半径R550(設計値)(予定)
【商品仕様】
スケール:HOゲージ(1/80 16.5mm) 商品形態:塗装済完成品 車体の材質:プラスティック モーター:あり 2両に搭載 ライト:ヘッドライト・テールライト点灯(ヘッドライトはON/OFF切替可能) 全車室内灯装備
【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
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■新製品■ |
2025年01月~2025年02月頃 発売予定
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※画像は実車イメージと試作品のものです。
※本製品に初期不良を含む不具合が生じました場合はメーカーでの対応とさせていただきます。
お手数ではございますが、モデルプラザエンドウ大阪(06-6262-7355)までお申し付けいただけます様お願いいたします。
【ご予約商品をお求めの方へ】
◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
また、発売が中止になる事もございます。
上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
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【商品紹介】
エンドウのHOゲージプラスチック製完成品 東武1720系 DRC登場時6両セットです。
【実車について】
東武1720系電車は1960年に登場した東武鉄道の特急電車です。
戦前より続く国鉄との日光参拝客の争奪戦において国鉄日光線の電化とそれに伴う新型車両の投入に対抗すべく東武の総力を挙げて開発されました。
外観は仮想敵であった国鉄151系のボンネット型の意匠を参考に東武流の解釈が加えられ、インテリアにはジュークボックスを備えたサロン室や日本の鉄道車両としては初となる自動ドアなど豪華な装備が設けられました。
性能面においては時速110kmでの営業運転を実現し、浅草-日光間を106分で結びました。
登場時と台車やサロン室などが変更された晩年仕様の2種類のラインナップで製品化予定です。
小田急のロマンスカーなどとあわせて昭和の高度経済成長期を彩る私鉄特急のコレクションとしてぜひお買い求めください。
【製品について】
【商品仕様】