トミックス (N) 2265 JR DD51 1000形ディーゼル機関車（JR西日本仕様・クーラー搭載車）(1両) トミツクス 2265 DD51-1000 JRニシニホン/クーラー 1R 【返品種別B】

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■新製品■

2026年05月～2026年06月頃 発売予定

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【商品紹介】
トミックスの完成品Nゲージ車両、JR DD51 1000形ディーゼル機関車（JR西日本仕様・クーラー搭載車）(1両)です。

ハイグレード(HG)仕様

冷房用ダクトのあるキャブ側面を新規製作で再現

屋根板は前後に無線アンテナを避ける切欠きのある姿を新規製作で再現

前面デッキ部手すりは中央部が湾曲した形状を再現

デッキ部ステップは最下段が広くなった形状を再現

Hゴムは黒色で再現

印刷済みヘッドマーク「サロンカーなにわ」付属

ナンバープレートは別パーツ付属「DD51-1179･1186･1191･1193」

ホイッスルは別パーツ付属

ATS車上子パーツ付属

ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付

ヘッドライトは電球色LEDによる点灯

フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用

ダミーカプラー･自連形TNカプラー付属

補助ウエイト付属

M-13モーター採用

【実車紹介】
DD51形は国鉄時代に全国各地の非電化路線で活躍したディーゼル機関車で貨物列車から普通客車列車、寝台特急まで幅広く活躍しました。
JR西日本に継承された車両は、客車列車の廃止により活躍の場を減らしつつも、工臨や工場入出場車両のけん引用として一部が現在でも活躍を続けています。
通常JRに継承されたDD51形の無線アンテナはキャブ前面または屋根上の1カ所のみに搭載されますが、JR西日本所属は多くがキャブの前後2カ所に搭載しているのが特徴です。
2020年代に入り冷房装置を搭載し、キャブの片側側面窓が埋められダクトが追加された外観となっています。


【商品仕様】

スケール：Nスケール(1/150スケール・9　ゲージ)

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスチック

モーター：フライホイール付動力搭載

ライト：ヘッドライト点灯(常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付)

付属品：ナンバープレート/メーカーズプレート/ホイッスル/ATS車上子/ヘッドマーク/自連形TNカプラー/ダミーカプラー/ダミーカプラー受け/ウエイト