7/31
時点_ポイント最大2倍
トミックス (N) 7120 JR EF81形電気機関車(青森車両センター・双頭形連結器付) トミックス 7120 JR EF81 アオモリシャリョウセンター 【返品種別B】
販売価格
7,730
円 (税込)
送料無料
- 出荷目安:
- ○最短1-2日で出荷(通常)
たまるdポイント(通常) 70
+キャンペーンポイント(期間・用途限定) 最大1倍
※たまるdポイントはポイント支払を除く商品代金(税抜)の1%です。
※表示倍率は各キャンペーンの適用条件を全て満たした場合の最大倍率です。
各キャンペーンの適用状況によっては、ポイントの進呈数・付与倍率が最大倍率より少なくなる場合がございます。
dカードでお支払ならポイント3倍
各キャンペーンの適用状況によっては、ポイントの進呈数・付与倍率が最大倍率より少なくなる場合がございます。
- 商品情報
- レビュー
【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
2026年06月 発売
□メーカーページへ(外部リンク)
青森車両センターに所属したEF81形のうち、双頭形連結器の取り付け 改造をされた車両を再現、長岡車両センター所属の車両も再現可能 電暖灯のある姿を新規製作で再現 運転台シースルー表現 Hゴムは黒色で再現 前面手すり(縦)は別パーツ付属 ナンバープレートは別パーツ付属「EF81-134・136・139・141」 ヘッドマークは「あけぼの(金縁)・あけぼの(銀縁)」付属 ヘッドライトは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属 フライホイール付動力、黒色台車枠、黒色車輪採用 プレート輪心付車輪採用 双頭形TNカプラー付属 M-13モーター採用
【実車ガイド】
EF81は1968年に開発された交直流両用の電気機関車です。
青森車両センターのEF81形は寝台特急「あけぼの」「はくつる」のけん引において活躍をしていましたが、「はくつる」廃止後の2003年に136・139号機に対して電車の工場回送などで運用するため双頭形連結器装備の改造が行われました。
2009年までは「あけぼの」上野~青森間を通しでのけん引にあたっていましたが、2009年からは上野~長岡間をEF64形でのけん引へと変更し長岡~青森間での活躍となりました。
◆POINT:1
電暖灯のある姿を新規製作で再現
◆POINT:2
ヘッドマークは「あけぼの(金縁)・あけぼの(銀縁)」付属
あけぼの(金縁):2008年頃まで見られたデザインをイメージ あけぼの(銀縁):2008年~2014年の引退まで見られたデザインをイメージ
【商品仕様】
スケール:1/150 9mm(Nゲージ) 商品形態:塗装済完成品 車体の材質:プラスティック モーター:あり ライト:ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 付属品:ナンバープレート(前面)/ナンバープレート(側面)/メーカーズプレート/前面手すり/ヘッドマーク/ホイッスル・信号炎管/双頭形TNカプラー
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
| ■新製品■ |
□メーカーページへ(外部リンク)
※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
※商品紹介に記載の一部仕様が変更となっております。
誤) ・解放テコは別パーツを装着済み
↓
正) (解放テコは無し)
※実車に解放テコが無いため
追記(2026年7月9日追記)
【商品紹介】
トミックスのNゲージ車両 完成品、JR EF81形電気機関車(青森車両センター・双頭形連結器付)です。
【特徴】
【実車ガイド】
EF81は1968年に開発された交直流両用の電気機関車です。
青森車両センターのEF81形は寝台特急「あけぼの」「はくつる」のけん引において活躍をしていましたが、「はくつる」廃止後の2003年に136・139号機に対して電車の工場回送などで運用するため双頭形連結器装備の改造が行われました。
2009年までは「あけぼの」上野~青森間を通しでのけん引にあたっていましたが、2009年からは上野~長岡間をEF64形でのけん引へと変更し長岡~青森間での活躍となりました。
◆POINT:1
電暖灯のある姿を新規製作で再現
◆POINT:2
ヘッドマークは「あけぼの(金縁)・あけぼの(銀縁)」付属
【商品仕様】





