トミックス (N) 7195 JR EF510 300形電気機関車 トミツクス 7195 JR EF510 300カタデンキキカンシャ 【返品種別B】

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2025年07月 発売
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【商品紹介】
トミックスのNゲージ車両 完成品、JR EF510 300形電気機関車です。

九州地区用のEF510形300番代の量産車を再現

301号機とは異なる側面、屋根上機器を新規製作で再現

ヘッドライトにLEDの粒彫刻を再現

JR FREIGHTマーク、「RED　THUNDER」ロゴ印刷済

ヘッドライトは常点灯基板装備

ヘッドライトは白色LEDによる点灯

テールライトは非点灯

運転台シースルー表現

FPS5Bパンタグラフ搭載

解放テコ、スカート内のジャンパ栓は別パーツを装着済

信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属

ナンバープレートは別パーツ付属「EF510-303･306･309･312」

前面手すり(縦）は別パーツ付属

自連形ダミーカプラー・自連形TNカプラー付属

フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用

一体プレート輪心付車輪採用

M-13モーター採用

【実車紹介】
EF510形300番代は九州で運行しているED76・EF81形の置き換えを目的として登場した交直流電気機関車です。
直流区間の走行が多かった従来の0・500番代では発電ブレーキを搭載していましたが、300番代では交流区間の走行がメインとなることから交流回生ブレーキを搭載しています。
塗色はEF81形300番代を受け継いだ銀色をベースに車体下部に紺色と赤帯を配したデザインとなっており、また従来のEF510形の愛称「ECO-POWER レッドサンダー」を継承し車体側面にはロゴが配置されています。
2024年に量産車が登場、同年3月より運用を開始し主に鹿児島本線・日豊本線にて活躍をしています。
302号機以降の量産車は側面や屋根上機器のルーバーが一部塞がれており、量産先行車の301号機との外観上の違いとして特徴となっています。

【商品仕様】

スケール：Nゲージ

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスチック

モーター：あり

ライト：ヘッドライトは白色LEDによる点灯

付属品：ナンバープレートランナー、ホイッスルランナー、手すりランナー、TNカプラー、ダミーカプラー、ダミーカプラー受けなど