トミックス (N) 9541 JR客車 オハネ25 0形（北斗星・JR北海道仕様）増結用（1両） トミックス 9541 オハネ25 0 ホクトセイ JRホゾウケツ 【返品種別B】

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■新製品■

「おひとり様3点まで」
2026年03月～2026年04月頃 発売予定

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【商品紹介】
トミックスの完成品Nゲージ車両、JR客車 オハネ25 0形（北斗星・JR北海道仕様）増結用（「増21」1両）です。

青函トンネルを通過し、青森と札幌を結んだ急行「はまなす」を再現

新集電システム、黒色車輪採用

主に急行「はまなす」の寝台車に使用されたオハネ25-0形の単品

車体側面の非常口は水切りの残る姿を再現

JR東日本仕様の車両より客用ドアの横幅の狭い姿を新規製作で再現 (97607)基本セットとの組み合わせで増21号車連結時の編成を、さらに(97607)(97608)の基本・増結セットとの組み合わせで給電エンジン代替車連結・寝台車3両構成の編成が再現可能

Hゴムはグレーで再現

【編成例・セット内容】
◆急行「はまなす」※寝台車増結(増21号車)編成、青森～函館は逆向き。
必要な製品：(97607)基本セット×1、(9541)オハネ25-0形×1(寝台車増結の場合)

←函館
[ ●スハネフ14-550 ]
[ 増21 オハネ25-0 ]
[ ●オハネ24-500 ]
[ ●スハフ14-550 ]
[ ●オハ14-500(カーペットカー) ]
[ ●オハ14-500(ドリームカー) ]
[ ●オハ14-500(ドリームカー) ]
[ ●スハフ14-500 ]

※通常期は寝台車2両、カーペットカー1両、ドリームカー2両、座席車2両の7両編成が所定でしたが、寝台車が1両増結されるケースが見られました。その場合、1号車と2号車の間に「増21号車」が連結されます

※●は基本セット(別売り)です。

【実車紹介】
急行「はまなす」は1988年3月の津軽海峡線開業に合わせて登場した青森～札幌を結んだ夜行急行列車でした。
1997年までにB寝台車やドリームカー、カーペットカーが連結されるようになり、以降は7両編成が基本でしたが多客期を中心にB寝台車・座席車を増結し最大12両編成で運転されました。
2016年3月の北海道新幹線開業に伴う「はまなす」廃止まで津軽海峡線の輸送を支え、引退しました。


【商品仕様】

スケール：Nゲージ

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスティック

モーター：なし

ライト：なし

付属品：なし

【別売オプション】

室内灯：(0733)LC白色

TNカプラー：(0374)密自連形、(JC6387)密自連形