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トミーテック 1/64 LV-N170c 日産 スカイライン 4ドアスポーツセダン 25GT-X(紺)【335290】 ミニカー TT 335290 LV-N363a スカイライン 4ドアSセダン コン 【返品種別B】
販売価格
2,887
円 (税込)
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【販売店・発送】Joshinネットショッピング dショッピング店 (上新電機株式会社)
【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
2026年03月~2026年04月頃 発売予定
◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
また、発売が中止になる事もございます。
上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】
トミーテック 1/64 LV-N170c 日産 スカイライン 4ドアスポーツセダン 25GT-X(紺) です。
直列6気筒エンジンを搭載した最後のスカイライン、R34型。
モデルライフ途中で旧プリンス村山工場での生産が終了するなど、日産車として様々な歴史の転換点に立っていたクルマでした。
1998年の発売後、翌年追加されたGT-Rを除く基準モデルは2001年までのわずか3年間しか生産されませんでしたが、現在では歴史に名を残す車種として、既にネオクラシックカーの貫禄を放っています。
スカイラインの伝統から4ドアセダンと2ドアクーペが設定されましたが、TLV-NEOではどちらも製品化しており、今回は4ドアに久々の新仕様の登場となります。
TLV-NEOのR34型スカイライン、4ドアはいずれも後期型を製品化しています。
LV-N170cはNAエンジンの上位グレードとなる25GT-Xでボディカラーは新車当時から希少なカラーだった紺色としました。
現役の実車オーナーの方、以前乗っていた方、永年のスカGファンの方、そしてTLVファンの皆様も是非、コレクションに加えてください。
R34スカイラインセダンに久々の新仕様が登場 ノーマルの25GT-XはTLV初登場(LV-N170c)
※リアスポイラーはユーザー取付部品です。(N170c)
【商品仕様】1/64スケール 塗装済み完成品 ダイキャスト製
(C) TOMYTEC
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| ■新製品■ |
※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】
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◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
また、発売が中止になる事もございます。
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ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
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【商品紹介】
トミーテック 1/64 LV-N170c 日産 スカイライン 4ドアスポーツセダン 25GT-X(紺) です。
直列6気筒エンジンを搭載した最後のスカイライン、R34型。
モデルライフ途中で旧プリンス村山工場での生産が終了するなど、日産車として様々な歴史の転換点に立っていたクルマでした。
1998年の発売後、翌年追加されたGT-Rを除く基準モデルは2001年までのわずか3年間しか生産されませんでしたが、現在では歴史に名を残す車種として、既にネオクラシックカーの貫禄を放っています。
スカイラインの伝統から4ドアセダンと2ドアクーペが設定されましたが、TLV-NEOではどちらも製品化しており、今回は4ドアに久々の新仕様の登場となります。
TLV-NEOのR34型スカイライン、4ドアはいずれも後期型を製品化しています。
LV-N170cはNAエンジンの上位グレードとなる25GT-Xでボディカラーは新車当時から希少なカラーだった紺色としました。
現役の実車オーナーの方、以前乗っていた方、永年のスカGファンの方、そしてTLVファンの皆様も是非、コレクションに加えてください。
※リアスポイラーはユーザー取付部品です。(N170c)
【商品仕様】
(C) TOMYTEC