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トミーテック (N) 鉄道コレクション 国鉄413系（北陸本線・旧塗装） 3両セットB TT テツコレ JR413ケイ(ホクリクホンセン･キュウトソウ) 3R B 【返品種別B】
販売価格
7,430
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□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
「おひとり様1点まで」
2025年06月 発売
スケール：1/150スケール Nゲージ 商品形態：塗装組立済ディスプレイモデル パッケージサイズ：W170×H200×D30（mm） 付属品：アンテナパーツ、信号炎管、ヘッドマーク、シール
【オプション(別売)】
動力ユニット：TM-14（20m級A2） 走行化パーツ：TT-03R パンタグラフ：(0232)PS101CN(PS16HS)
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「おひとり様1点まで」
2025年06月 発売
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【商品紹介】
トミーテックの鉄道コレクション 国鉄413系（北陸本線・旧塗装） 3両セットBです。
両開き扉で都市近郊輸送へ対応せよ！
北陸本線ラッシュ対策の切り札、413系が登場
413系は、国鉄時代の1986年に登場した交直流両用の近郊型電車です。
1980年代の国鉄では、地方都市部において列車の編成を短くする代わりに高頻度運転を行うことで、乗客数が増加に転じていました。
しかし従来の急行型電車などでは、車内のデッキ部や乗降用の片開き扉が車体両端に片側2箇所しかないこともあり、ラッシュ時の円滑な乗降の促進が課題とされていました。
そこで急行型電車の機器を流用し、デッキ部を省略し両開き扉を備える新製車体へと更新する形で、近郊型電車の増備が図られました。
これらの車両は日本各地へ投入されましたが、中でも北陸地区向けは413系と区分され、改造元の急行型電車と同様に交直流両用とされました。
国鉄の分割民営化後はJR西日本に引き継がれ、主に北陸本線で活躍しました。
今回は、登場時の赤色を基調とした旧塗装の姿を商品化します。
※展示用台座は付属しません。
【商品仕様】
【オプション(別売)】