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トミーテック 1/64 LV-N168c 日産 セドリック HT V30ターボ ブロアムVIP(黒) 85年式【337911】 ミニカー TT 337911 LV-N168c セドリック HT V30ターボ クロ 【返品種別B】
販売価格
3,135
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【販売店・発送】Joshinネットショッピング dショッピング店 (上新電機株式会社)
【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
2026年05月~2026年06月頃 発売予定
◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
また、発売が中止になる事もございます。
上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】
トミーテック 1/64 LV-N168c 日産 セドリック HT V30ターボ ブロアムVIP(黒) 85年式 です。
1983年に誕生したY30型セドリック/ グロリアは、国産乗用車初のV型6気筒エンジンを目玉にリニューアル。
外観は好評だった先代のイメージを残しつつ、ホイールベースを延長し室内寸法を拡大するなど、1980年代の高級車として進歩を遂げていました。
翌1984年には先にフェアレディZに搭載されていたV6・3000ccターボ仕様を、最上級モデルとしてブロアムVIPを追加するなど、細かく改良を受け、1985年には外観も大きくチェンジ。
さらに高級感を増した姿は、当時の日本的高級車の到達点ともいえるものでした。
TLV-NEOでは2017年よりY30型セドリック/ グロリアを展開。
特に4ドアハードトップは前期型・後期型ともに製品化を進めてきましたが、今回はどちらも後期型セドリックで、ホイールを新規に製作してのブロアムVIPと、2000cc最上級仕様のターボブロアムを追加します。
ブロアムVIPは黒いボディカラーで、VIP専用の金ラインが大きく映えます。
ターボブロアムは当時の街でよく見かけたクリスタルホワイトをイメージしました。
威厳あふれるY30の後期型の代表的な仕様をお楽しみください。
Y30セドリックHTの後期型を再現 印象深い黒と白のボディカラー ホイールを新規製作(N168c)!
【商品仕様】1/64スケール 塗装済み完成品 ダイキャスト製
(C) TOMYTEC
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| ■新製品■ |
※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
【ご予約商品をお求めの方へ】
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◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
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【商品紹介】
トミーテック 1/64 LV-N168c 日産 セドリック HT V30ターボ ブロアムVIP(黒) 85年式 です。
1983年に誕生したY30型セドリック/ グロリアは、国産乗用車初のV型6気筒エンジンを目玉にリニューアル。
外観は好評だった先代のイメージを残しつつ、ホイールベースを延長し室内寸法を拡大するなど、1980年代の高級車として進歩を遂げていました。
翌1984年には先にフェアレディZに搭載されていたV6・3000ccターボ仕様を、最上級モデルとしてブロアムVIPを追加するなど、細かく改良を受け、1985年には外観も大きくチェンジ。
さらに高級感を増した姿は、当時の日本的高級車の到達点ともいえるものでした。
TLV-NEOでは2017年よりY30型セドリック/ グロリアを展開。
特に4ドアハードトップは前期型・後期型ともに製品化を進めてきましたが、今回はどちらも後期型セドリックで、ホイールを新規に製作してのブロアムVIPと、2000cc最上級仕様のターボブロアムを追加します。
ブロアムVIPは黒いボディカラーで、VIP専用の金ラインが大きく映えます。
ターボブロアムは当時の街でよく見かけたクリスタルホワイトをイメージしました。
威厳あふれるY30の後期型の代表的な仕様をお楽しみください。
【商品仕様】
(C) TOMYTEC