トミックス (HO) HO-2519 JR EF81-400形電気機関車（JR九州仕様・プレステージモデル） トミックス HO-2519 EF81-400 JRキュウシュウ PS 【返品種別B】

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「おひとり様1点まで」
2021年12月 発売
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【商品紹介】
トミックスの完成品HOゲージ車両、JR EF81-400形電気機関車（JR九州仕様・プレステージモデル）です。

部品取り付け済みのプレステージモデル

区名札は「大」印刷済み

Hゴムは黒色で再現

ジャンパ栓の増設されたスカートを再現

一体プレート輪心車輪採用

ヘッドライトは電球色LEDによる点灯　ON-OFFスイッチ付

印刷済みヘッドマーク付属(富士･あさかぜ･みずほ･彗星)

「富士」は山型、「あさかぜ･みずほ･彗星」はお椀型のヘッドマーク形状を再現

通電端子は屋根上モニターの中に装備

碍子パーツは緑色で再現

車番は選択式でエッチングのナンバープレート付属「EF81-409･410･411･413」

JRマーク･車体標記は印刷済み

キヤノンモーター採用

ケイディーカプラー採用

最小半径R600通過可能(S字線形除く)

【下記部品を金属製で装着済み予定】
・パンタグラフ･各種手すり･ワイパー･解放テコ･信号炎管・エアホース

【下記部品はプラ部品を装着済み予定】
・台車ステップ･列車無線アンテナ･ホイッスル

【実車紹介】
EF81-400は関門トンネルで使用されていたEF30形の置き換えのため、EF81-0形14両に重連総括制御改造を施し登場しました。
国鉄民営化の際にはJR貨物とJR九州の2社に継承されこのうちJR九州所属の車両は関門トンネル区間を中心に寝台列車のけん引に使用されましたが、「あさかぜ」の門司‐博多間や「富士」「彗星」の門司‐大分間など、一部の列車では九州島内区間のけん引でも活躍していました。
JR九州所属車は寝台特急列車の削減により廃車が進行し、九州島内の寝台特急列車全廃後は2両のみが在籍しましたが、2010年にすべて廃車されました。
JR九州所属車は重連総括制御を使用する運用が存在しなかったため、400番代化の際に増設されたジャンパ栓の一部が撤去されていました。

【商品仕様】

スケール：HOゲージ

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスティック

モーター：搭載

ライト：ヘッドライト（電球色LED・ON－OFFスイッチ付）

付属品：ナンバープレート・メーカーズプレート・ヘッドマークなど