トミックス (N) 97605 JR 485系特急電車（新潟車両センター・K1編成）セット（6両） トミックス 97605 485ケイ ニイガタシャセK1 6R 【返品種別B】

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■新製品■

「おひとり様5点まで」
2026年01月～2026年02月頃 発売予定

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【商品紹介】
トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 485系特急電車（新潟車両センター・K1編成）セット（6両）です。

ハイグレード(HG)仕様

クロハ481、クハ481形の運転台部分は後方監視窓が埋められた姿を再現

トイレタンクは取付済み

車番、一部表記、靴摺り、ドアレールは印刷済み

ヘッド・テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付

フライホイール付動力、新集電システム、黒色車輪採用

M-13モーター採用

先頭車運転台側は連結器カバー付きダミーカプラー装備

各連結面側は配管付きTNカプラー(SP)標準装備

国鉄色をまとい活躍したK1編成を再現

クハ481-346形は後期型の特徴であるユニット形状のドアコックを再現

クハ481-346形のシートはピンク色で再現

モハ484形は車掌室窓が小型化された車体を再現

モハ484-1057形はAU71Aクーラー、モハ484-1088形はAU71Bクーラーを装着

印刷済みトレインマークは「北越」を装着済み、「能登」「ホームライナー」付属

【セット内容・編成例】
●特急「北越」(金沢～新潟)/急行「能登」(上野～金沢)(2012年頃)
[ クロハ481-1028 ] + [ モハ484-1057 ] + [ モハ485-1057 ] + [ モハ484-1088(M) ] + [ モハ485-1088 ] + [ クハ481-346 ]




【実車紹介】
新潟車両センターK編成は車内減光装置や首都圏乗り入れのATS-Pを備えた国鉄特急色の編成で、新宿～新潟間の夜行快速「ムーンライトえちご」や、489系金沢車引退後の急行「能登」で活躍しました。
K1編成は夜行列車運用の引退後もT18編成と共に特急「北越」、快速「くびき野」で活躍をしましたが、同列車の廃止となった2015年3月に引退しました。


【商品仕様】

スケール：1/150 9mm(Nゲージ)

商品形態：塗装済完成品

車体の材質：プラスティック

モーター：あり

ライト：ヘッド・テールライト、トレインマーク点灯(常点灯基板装備、ON-OFFスイッチ付)

付属品：特急シンボルマーク、無線アンテナ・ホイッスル、電話アンテナ・治具、ATS車上子、トレインマーク、無線アンテナ用治具

【別売りオプション】

室内灯：(0733)LC白色

トレインマーク：(0850)文字C