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トミックス (N) 97637 JR 14-200系客車(ムーンライト九州・6両編成)セット(6両) トミックス 97637 14-200ケイ ムーンライトキュウシュウ 6R 【返品種別B】
販売価格
16,442
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【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
「おひとり様5点まで」
2026年02月~2026年03月頃 発売予定
◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
また、発売が中止になる事もございます。
上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】
トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 14-200系客車(ムーンライト九州・6両編成)セット(6両)です。
ムーンライト九州で活躍した14系200番代を再現 トレインマークは「ムーンライト九州」印刷済み Hゴムは黒色で再現 車番は選択式で転写シート付属 テールライト・トレインマークは常点灯基板装備、スハフ14-200形はON-OFFスイッチ付 新集電システム、黒色車輪採用 スハフ14-200形は車体に栓受のないスハフ14形前期型からの改造車を再現 オハ14-200(250)形のうち2両は栓受・貫通扉のない前期型からの改造車を新規製作で再現 オハフ15-200形はトレインマーク部周囲が赤一色で、側面帯の途切れた標準的な姿を再現 オハフ15-200形はダミーカプラー装備 スハフ14-200形は交換用TNカプラー付属
【編成例】
●快速「ムーンライト九州」(2004年頃)
[ スハフ14 ] + [ オハ14 ] + [ オハ14 ] + [ オハ14 ] + [ オハ14 ] + [ オハフ15 ]
※けん引機は、京都~下関がEF65-1000形、下関~門司がEF81形、門司~博多がED76形でした。
【実車紹介】
14系200番代はJR西日本が波動輸送用に14系座席車に対して改良を施した車両で、座席の変更や大型の荷物置き場の設置を行い、併せて塗装変更が行われました。
ムーンライト九州は京都(のちに新大阪)~博多間で運転された夜行快速列車で、主に春・夏・年末年始に運転されました。
主に京都総合運転所の14系200番代が使用され、京都側に展望車を連結した6両編成で運転されました。
2005年夏の運転からは8両編成へと変更となりましたが、2006年冬からは展望車の連結されない8両編成となり、2009年冬を最後に運行終了となりました。
【商品仕様】スケール:9mm(Nゲージ) 車体の材質:プラスティック 商品形態:塗装済完成品 モーター:なし ライト:テールライト・トレインマーク点灯(常点灯基板装備、スハフ14-200形はON-OFFスイッチ付) 付属品:カプラーチェーン、TNカプラー、ジャンパ栓パーツ、台車(カプラー付)、転写シート
【別売りオプション】室内灯:(0733)LC(白色) TNカプラー:(0374)密自連形
【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
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| ■新製品■ |
2026年02月~2026年03月頃 発売予定
※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
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この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
また、発売が中止になる事もございます。
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ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
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【商品紹介】
トミックスの完成品Nゲージ車両、JR 14-200系客車(ムーンライト九州・6両編成)セット(6両)です。
【編成例】
●快速「ムーンライト九州」(2004年頃)
[ スハフ14 ] + [ オハ14 ] + [ オハ14 ] + [ オハ14 ] + [ オハ14 ] + [ オハフ15 ]
※けん引機は、京都~下関がEF65-1000形、下関~門司がEF81形、門司~博多がED76形でした。
【実車紹介】
14系200番代はJR西日本が波動輸送用に14系座席車に対して改良を施した車両で、座席の変更や大型の荷物置き場の設置を行い、併せて塗装変更が行われました。
ムーンライト九州は京都(のちに新大阪)~博多間で運転された夜行快速列車で、主に春・夏・年末年始に運転されました。
主に京都総合運転所の14系200番代が使用され、京都側に展望車を連結した6両編成で運転されました。
2005年夏の運転からは8両編成へと変更となりましたが、2006年冬からは展望車の連結されない8両編成となり、2009年冬を最後に運行終了となりました。
【商品仕様】
【別売りオプション】