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トミックス (N) 97969 JR DE10-1500形ディーゼル機関車(愛知・岡山機関区・1557号機・1561号機)セット(2両)【特別企画品】 トミックス 97969 DE10-1500 アイチオカヤマ 1557 1561 【返品種別B】
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14,784
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「おひとり様2点まで」
2026年02月 発売
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ワイパーを装備した前面窓を再現 タブレットキャッチャー・保護板の撤去された姿を再現 Hゴムは黒色で再現 前面ナンバープレートは別パーツ付属「DE10-1557・1561」 ヘッドライトは常点灯基板装備 ヘッドライトは電球色LEDによる点灯 運転台シースルー表現 フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用 ダミーカプラー、自連形TNカプラー付属 M-13モーター採用 補助ウエイト付属 ミニカーブレール通過可能 JR貨物 愛知機関区・岡山機関区で最後まで活躍したDE10形2両セット 【DE10-1557】についてDE10形JR貨物新更新車としては唯一のJRFマークが省略された姿を再現 ボンネット繋ぎゴムはグレーで再現 【DE10-1561】について広島車両所のJR貨物新更新車特有のボンネット前面の白帯が切れた姿や、台枠側面が黒色の姿を再現 スノープロウが黒色で煙突・連結器が銀色に変更された2021年以降の姿を再現 ボンネット繋ぎゴムは黒色で再現
※1561号機の実車は1箇所のみボンネット繋ぎゴムがグレーですが、全箇所黒色での再現となります
【実車紹介】
JR貨物 愛知機関区に所属したDE10形は名古屋地区の入れ替えや工臨、甲種回送のけん引で活躍をしていました。
1557号機はJR貨物新更新車で唯一側面のJRFマークの省略された車両で愛知機関区のDE10形としては最後まで残った車両でした。
活躍最後の年となった2024年には岡山機関区に貸出されて1561号機と共に活躍をしていましたが、2025年3月をもって引退しました。
JR貨物 岡山機関区に所属したDE10形は倉敷貨物ターミナルの入れ替えや、水島臨海鉄道への直通貨物列車のけん引に活躍をしていました。
1561号機は岡山機関区で最後まで残った車両で、JR貨物 広島車両所での検査を受けた車両の特徴である途切れた前面白帯や黒色の台枠に加えて、2021年には煙突と連結器に銀色の装飾が加えられました。
1557号機と同様に1561号機も2025年3月をもって引退し、同地区での引退をもってJR貨物のDE10形は全機引退となりました。
【商品仕様】
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2026年02月 発売
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※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】
トミックスの完成品Nゲージ車両、JR DE10-1500形ディーゼル機関車(愛知・岡山機関区・1557号機・1561号機)セット(2両)【特別企画品】です。
※1561号機の実車は1箇所のみボンネット繋ぎゴムがグレーですが、全箇所黒色での再現となります
【実車紹介】
JR貨物 愛知機関区に所属したDE10形は名古屋地区の入れ替えや工臨、甲種回送のけん引で活躍をしていました。
1557号機はJR貨物新更新車で唯一側面のJRFマークの省略された車両で愛知機関区のDE10形としては最後まで残った車両でした。
活躍最後の年となった2024年には岡山機関区に貸出されて1561号機と共に活躍をしていましたが、2025年3月をもって引退しました。
JR貨物 岡山機関区に所属したDE10形は倉敷貨物ターミナルの入れ替えや、水島臨海鉄道への直通貨物列車のけん引に活躍をしていました。
1561号機は岡山機関区で最後まで残った車両で、JR貨物 広島車両所での検査を受けた車両の特徴である途切れた前面白帯や黒色の台枠に加えて、2021年には煙突と連結器に銀色の装飾が加えられました。
1557号機と同様に1561号機も2025年3月をもって引退し、同地区での引退をもってJR貨物のDE10形は全機引退となりました。
【商品仕様】
- スケール:9mm(Nゲージ)
- 商品形態:塗装済完成品
- 車体の材質:プラスチック
- モーター:あり
- ライト:ヘッドライト点灯(常点灯基板装備)
- 付属品:無線アンテナ、ナンバープレート、メーカーズプレート、ホイッスル、自連形TNカプラー、ダミーカプラー、ダミーカプラー台座、補助ウエイト







