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トミックス 【再生産】(N) 98485 JR EF510-0形コンテナ列車セット(3両) トミックス 98485 JR EF510-0ケイコンテナレッシャセット 3R 【返品種別B】

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2024年11月30日 発売予定
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【商品紹介】
トミックスの完成品Nゲージ車両、JR EF510-0形コンテナ列車セット(3両)です。




  • EF510形0番代増備型、コキ106形前期型2両の計3両をセット

  • 【EF510形0番代増備型】について

  • EF510形0番代のうち、信号炎管の位置が変化した21~23号機を再現
  • 各種単品とは異なる前面手すり(縦)別パーツなしの入門向け特別仕様
  • ヘッドライトは常点灯基板装備
  • ヘッドライトは電球色LEDによる点灯
  • JRFマーク、「REDTHUNDER」ロゴ、JR FREIGHTマーク印刷済み
  • ナンバープレートは別パーツ付属「EF510-21・22・23」
  • 信号炎管、ホイッスルは別パーツ付属
  • フライホイール付動力、グレー台車枠、銀色車輪採用
  • M-13モーター採用
  • ウインド付紙箱に収納







  • 【コキ106形前期型】について

  • コキ106形前期型のうち突放禁止表示、JRFマークのない姿を再現
  • 車番印刷済み「コキ106-140・282」
  • コキ106-140は20E形コンテナを3個搭載
  • コキ106-282は20G形コンテナを3個搭載
  • 20E形コンテナの番号は「20E-55・92・107」を印刷済み
  • 20G形コンテナの番号は「20G-2069・2645・3231」を印刷済み
  • ハローマーク、エコレールマークは印刷済み




  • 【セット内容】
  • EF510(M)
  • コキ106-140(20Eコンテナ積載)
  • コキ106-282(20Gコンテナ積載)







  • 【実車紹介】
    EF510形0番代はEF81形の置き換えを目的として2002年に登場し、2004年から運行を開始した交直流電気機関車です。
    赤を基調とした車体塗装から「ECO-POWER レッドサンダー」の愛称が付けられ、車体にロゴが配置されています。
    主に従来EF81形が使用されていた日本海縦貫線で活躍するほか、近年では中央西線や岡山までの東海道・山陽本線など活躍範囲が拡大し活躍しています

    コキ106形は海上コンテナの積載に対応したコンテナ貨車で1997年に登場しました。
    製造の途中から車体がスカイブルーからグレーに変更され、スカイブルーで登場した車両も検査時にグレーへと変更されました。
    2017年頃より検査時に再塗装される際、車体側面にあったJRFマークが撤去され、さらに2022年からは突放禁止表示も撤去されるようになりました

    【商品仕様】
  • スケール:1/150 9mm(Nゲージ)
  • 商品形態:塗装済完成品
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:フライホイール付動力搭載
  • ライト:ヘッドライト点灯

  • 【付属品】
  • ランナーパーツ:ナンバープレート(前面用)
  • ランナーパーツ:ナンバープレート(側面用)
  • ランナーパーツ:ホイッスル
  • ランナーパーツ:信号炎管
  • トミックス 【再生産】(N) 98485 JR EF510-0形コンテナ列車セット(3両) トミックス 98485 JR EF510-0ケイコンテナレッシャセット 3R 【返品種別B】のレビュー

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