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トミックス 【再生産】(N) 98802 国鉄 24系25-100形特急寝台客車(はやぶさ) 7両セット トミックス 98802 24ケイ25-100ハヤブサ 7R 【返品種別B】
販売価格
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□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
2025年08月 発売
□メーカーページへ(外部リンク)
オハ24-700形の連結が開始された1985年頃の寝台特急「はやぶさ」を再現 (98802)セット1個と(98803)増結セットを2個使用でフル編成を再現可能 オハ24-700形はオシ14形改造の701・702番を再現 オハネフ25-100・200、オハネ25-100、オロネ25-0形は非常口が原型の国鉄時代の姿を再現 カニ24-0形はマイクロスカートのある前期型を再現 オハネフ25-100形はTNカプラーを新規製作、装着済み オハネフ25-200形はライト基板・トレインマーク印刷無し オシ24形はオシ14形から編入された100番代で銀帯となった姿を再現 テールライト、トレインマークは常点灯基板装備、オハネフ25-100形はON-OFFスイッチ付 テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯 ベッドは青色で再現 Hゴムはグレーで再現 機関車用ヘッドマークはお椀型「はやぶさ・あさかぜ・富士」、山型「富士」付属 トレインマークは「はやぶさ」印刷済みガラスパーツを装着済み、交換用に印刷無しのガラスパーツとシール付属 JRマーク、車番は選択式で転写シート付属 新集電システム、黒色車輪採用 2025年7月生産分より使用する台車が<0098>TR217台車へと変更になります(カニ24除く)
【セット内容】
[ オハネフ25-100 ]
[ オハ24-700(ロビーカー) ]
[ オシ24-100(銀帯) ]
[ オハネフ25-200 ]
[ オハネ25-100 ]
[ オロネ25-0 ]
[ カニ24-0(前期型) ]
【実車紹介】
24系25形100番代は1976年に登場した特急寝台客車です。
寝台特急「はやぶさ」は東京ー西鹿児島を結んだ列車で、1980年以降は日本最長の走行距離を誇る列車でもありました。
1985年には寝台特急「はやぶさ」に対してロビーカーが連結され15両編成となり、それまでブルートレインで活躍していたEF65形1000番代に変わり貨物列車のけん引で活躍していたEF66形0番代が初めてブルートレインのけん引に抜擢され活躍しました。
【商品仕様】
スケール:Nゲージ 商品形態:塗装済完成品 車体の材質:プラスチック モーター:なし ライト:テールライト、トレインマークは白色LEDによる点灯 付属品:カプラーチェーン(オハネフ用)、ヘッドマーク(EF30・ED76・EF81用)、アンテナ、台車枠(カプラー付き)(オハネフ用)、台車枠(カプラー無)(カニ用)、ステップパーツ(カニ用)、TNカプラー(カニ用)、ガラスパーツ、治具、トレインマーク、転写シート(車番等)
【別売りオプション】
室内灯:(0731)C(白色)(オハ24-700・オシ24-100・オロネ25-0)/(0733)LC(白色)(左記以外) TNカプラー:(0374)密自連形
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2025年08月 発売
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【商品紹介】
トミックスのNゲージ車両 完成品、国鉄 24系25-100形特急寝台客車(はやぶさ) 7両セットです。
【セット内容】
[ オハネフ25-100 ]
[ オハ24-700(ロビーカー) ]
[ オシ24-100(銀帯) ]
[ オハネフ25-200 ]
[ オハネ25-100 ]
[ オロネ25-0 ]
[ カニ24-0(前期型) ]
【実車紹介】
24系25形100番代は1976年に登場した特急寝台客車です。
寝台特急「はやぶさ」は東京ー西鹿児島を結んだ列車で、1980年以降は日本最長の走行距離を誇る列車でもありました。
1985年には寝台特急「はやぶさ」に対してロビーカーが連結され15両編成となり、それまでブルートレインで活躍していたEF65形1000番代に変わり貨物列車のけん引で活躍していたEF66形0番代が初めてブルートレインのけん引に抜擢され活躍しました。
【商品仕様】
【別売りオプション】