ダイワ 21 プレッソ LT1000S-P DAIWA 21 PRESSO 21 プレッソ LT1000S-P 【返品種別A】

アンダー150gの自重と高い巻き感度を備えたエリアトラウト専用スピニング。

DAIWAエリアトラウトブランド「PRESSO」の名を冠するスピニングリールが、ZAION製モノコックボディで新登場。
PRESSOリール史上、最軽量の自重、145g（1000S-P）を達成し、またギア部のボールベアリングをオイル仕様化することで、
より軽く繊細な巻き心地を実現した。

・ZAION製モノコックボディ：高い回転精度を維持しながら、自重アンダー150gを達成
・オイルボールベアリング仕様：巻き感度にこだわったボールベアリングのオイル仕様化
・エリアならではのローギア設定(4.9：1)＋ラインキャパ(2.5lb-100m)
・超々ジュラルミン製MCタフデジギア
・ATD(スプール2BB仕様)
・薄肉軽量LC-ABSスプール
・40mmハンドルアーム＆ハイグリップI シェイプフィネスノブ

◆オイルボールベアリング仕様
エリアが求める『巻き感度』を実現させるために、ギアを支持するボールベアリングをオイル仕様化。


◆エリア対応超浅溝スプール/ローギア設定
1000/2000ともに、2.5lb-100mの巻糸量。巻き取り長さは、1000S-P：60cm/2000SS-P：64cm。


◆マットブラックスプール
デザイン上のポイントとして、マット仕様のブラックスプールを採用。
PRESSOロゴは深堀レーザーマーキングにて施されている。


◆MONOCOQUE BODY［モノコックボディ］
従来スピニングリールは、ボディとボディカバーでドライブギヤーの両端を支持し、
それを数箇所のスクリューで固定する方式が一般的だった。
この構造から、更なる精度と剛性の向上を目指し、ボディカバーを廃し、ボディに直接高精度のプレートをネジ込むことで固定したのがモノコックボディ。
これによりギヤーの支持精度が高まり、また剛性・気密性も向上。
更には、従来スクリューに取られていたスペースを活用し、ドライブギヤーのサイズを極限まで拡大することにも成功した。
モノコックボディとは、MONO（ひとつの） - COQUE（殻）という意味。
一枚貝の殻がそうであるような強靭さを象徴する、完全非対称にデザインされたまったく新しい形状は、
リール構造の常識を打ち破る、新時代の到来を予感させる。


◆ZAION［ザイオン］
高密度にカーボン繊維が織り込まれたカーボン樹脂で、軽く、強く、さらに腐食に強いという特性を持つ。
重量比強度でマグネシウムを上回るという、不可能を可能にした素材。
ボディ・ローター等主要部品に採用し、高剛性かつ軽量という二律背反の実現に貢献している。


◆ATD［オートマチックドラグシステム］
魚の引きに合わせスムーズに作動し、滑らかに効き続ける新世代のドラグシステム。
小型スピニングや電動リールでは、滑り出しと追従性を追求。
ソルティガ等の大型スピニングでは、ファイト中のドラグ力低下を抑制するセッティング。
どちらもドラグ設定を気にすることなく、ファイトに集中できることを目標に開発された。


◆タフデジギア
鍛造ギアの数倍の精度を誇るタフデジギア。
これはDAIWA独自のデジタル設計技術「デジギアII」が更に進化したもので、その歯面精度は従来比でも10倍。
強力ギアシステムと精度アップのシナジー効果で、トルクフルでシルキーな巻き心地が長く持続する、まさに心臓部にあたるシステムである。


◆LC-ABS［ロングキャストABS］
ABSIIの接触抵抗を減らす思想はそのままに、接点を前にだすことでよりスムーズなライン放出を実現。
リング部が前方に出た効果でリング上にラインが乗りにくくなり、従来のABSII以上に約5％の飛距離UPとトラブルレスを向上させた。
まさにLC（＝LONG CAST）を実現する次世代のABSスプールである。


■　仕　様　■

• 巻取り長さ(ハンドル1回転)：60cm
• ギア比：4.9
• 自重：145g
• 最大ドラグ力：5kg
• 標準糸巻量(ナイロン)：2.5lb-100m
• 標準巻糸量(PE)：#0.3-200m
• ベアリング(ボール/ローラー)：12/1
• ハンドル長：40mm
• ノブタイプ：ハイグリップIフィネス