ダイワ 23 ラテオ BS 67MLS・W 2ピース スピニング DAIWA ボートシーバスロッド 23ラテオBS 67MLS・W 【返品種別A】

67MLS・W スピニングモデル
8～10cm前後のミノーやジグヘッドリグをストラクチャーの奥に撃ち込むための穴撃ちモデル。
穂先のブレが少ないのでキャストの正確性やルアー操作性が向上。タフコンディション攻略にも欠かせない。

ノンストレスでルアーを操り、シーバス＆アングラーを魅了するロッド

ノンストレスでルアーを操り、テクニカルなボートシーバスゲームを堪能できるロッド。
ボートシーバスロッドのスタンダードシリーズLATEO BSがモデルチェンジ。
基本性能が大幅に向上したことで、キャストは遠投性と正確性に磨きがかかり、ルアー操作ではジャークやドックウォークはもちろん、ルアーの軌道変化を意のままに行える。
最後まで弾丸のようにルアーが飛ぶ気持ちの良いキャストフィールと、キレよく動くルアーを動かす喜びを感じていただきたい。
また、ティップのテーパーとガイドバランスを見直したことで、トラブルレス性が大幅に向上。
向かい風や横風の状況下での、ティップへの糸がらみが大きく抑制されている。ラインナップは、ワームのフィネスな釣りから、流行りのジャークベイト、大型のトップウォーターまで最新のトレンドを網羅。
シーバスのほか、湾奥のイナダ・サワラゲームにも対応する。

◆X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、
長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造（竿先に対して0°、90°）に加え「45°」のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことが最適であるとの結論に至りました。
X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。


◆HVF NANOPLUS
レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、
東レ（株）ナノアロイテクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とします。


◆AIR SENSOR SEAT
カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。


◆シャープなブランクス
ブランクスを高弾性化し、ネジレにさらに強くしたことでパワーが十分に伝わるブランクになっている。
ルアーがよく飛び、キレよく動き、使っていて気持ちの良いのが特徴。


◆握りこみやすいリールシート
エアセンサーのコンパクトなリールシートにアップデートしたことで、握りこみやすくなった。ルアーを動かすスタイルの釣法に最適。


◆ガイド配置の最適化
ガイドのバランスを見直したことで、ライントラブルにさらに強くなったモデル。向かい風や横風でも安心。



■　仕　様　■

• 全長：2.01m
• 継数：2本
• 仕舞寸法：105cm
• 標準自重：95g
• 先径/元径：1.6/9.4mm
• ルアー重量：5～25g
• 適合ライン(ナイロン)：6～16lb
• 適合ライン(PE)：0.6～1.2号
• カーボン含有率：98％