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ダイワ 24 紅牙 N510HB-S・K 5.10ft 2ピース ベイト DAIWA タイラバロッド 乗せ調子 24コウガ N510HB-S・K 【返品種別A】

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2024年03月 発売
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メーカー保証期間 1年




N510HB-S・K
タイラバにおける王道調子「乗せ」ショートモデル
「乗せ」調子の中でも軽快性と取り回しの良さが光るショートモデル。ショートロッドならではの快適性が光り、小型ボートとの相性も抜群。
各部のパーツにもこだわり、オリジナルリールシートに加え、穂先には感度と強度に優れたメガトップを、ブランクにはHVFナノプラスを採用。
さらにバット部をブレーディングXでサポートすることで軽さと操作性を融合し、大型マダイとも真っ向勝負することができるパワーを実現した。

紅牙ならではの実釣性能が光るハイコストパフォーマンスロッド! 

初心者から上級者まで納得の実釣性能を誇るタイラバロッドのスタンダードモデル。
食い込み性能と持ち軽さを備えたメガトップ穂先(TJモデルを除く)、パワーとしなやかさの融合 HVFナノプラス、ブランクをサポート ネジレを防止するブレーディングXを採用。
N(乗せ)、K(掛け)、D(電動)、C(キャスティング)、TJ(タイジグ)のコンセプトをラインナップ。
紅牙ピンクを基調としながらもレッドやカーボン柄が光る高級デザインに。

MEGATOP
メガトップは繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せます。
結果、通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上しました。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能になり、手に響く感度はもとより穂先に表れる視覚的感度に優れるアタリのとれる穂先を実現します。
※メガトップ搭載モデル(掛け調子・電動タイラバモデル)


HVF NANOPLUS
レジンの量を減らして代わりにカーボン繊維の密度を高めた「高密度HVFカーボン」は粘りや強度を重視したロッドに最適な素材となっており、
東レ(株)ナノアロイテクノロジーをダイワ独自の製法で組み合わせることでさらなる高強度化・軽量化を可能とします。


BRAIDING X
ロッドの継部にバイアス構造のカーボンシートを採用することで、あたかもワンピースロッドのような歪みの少ない美しい曲がりを実現します。
未搭載のものに比べてパワー・張り・曲がりからの戻りの早さが大幅にアップし、理想的な調子を生み出します。


上位機種に迫るこだわりの調子を追究
スタンダードモデルながら上位機種にも負けない「釣れる調子」を追求。
しなやかに曲がり込む「N」、感度とフッキング性能に優れた「K」、電動・ドテラ・ディープ対応「D」、キャスト対応スピニングモデル「C」、タイジグモデル「TJ」と幅広くラインナップ。


携行性に優れたセンターカット2ピース構造
利便性や携行性に優れ、釣り場への持ち込みも快適なセンターカット2ピースを採用。
DAIWA独自の技術力で調子を損なうことなく、スペースの限られる小型車にも最適で電車釣行などのニーズにも対応。


小型両軸(ベイト)リールと相性の良いオリジナルリールシート採用
N・Kモデルは小型両軸(ベイト)リールと相性のよいオリジナルリールシート。
Dモデルは小型電動リールや丸型リールと相性の良いFuji製PULSシート。C・TJモデルはオリジナルオーバルシート。
スタンダードモデルながらそれぞれのセッティングに最適なリールシートを採用。


■ 仕 様 ■

  • 全長:1.78m
  • 継数:2本
  • 仕舞:94cm
  • 自重:98g
  • 先径/元径:0.8/8.4mm
  • ジグ重量:45~200g
  • 適合PEライン:0.6~1.5号
  • カーボン含有率:67%

ダイワ 24 紅牙 N510HB-S・K 5.10ft 2ピース ベイト DAIWA タイラバロッド 乗せ調子 24コウガ N510HB-S・K 【返品種別A】のレビュー

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