ダイワ 25 紅牙テンヤゲーム MX H-235･J メガトップモデル スピニング DAIWA 一つテンヤ竿 25コウガテンヤゲームMX H-235 【返品種別A】

H-235
一つテンヤをハイレスポンスに動かすためのパワーを備え、軽快な誘いと掛け性能を実現。

ダイワ一つテンヤ竿として最高レベルの目感度と、 クラスを超えた操作性を追求

これまでにない目感度と操作性を追求すべく、調子を一新。穂先部ソリッドは目感度、食い込み、操作性の最適バランスを追求しセッティング。
そして、軽量で手感度に秀でた『AGS』を穂先部に搭載することで、群を抜く持ち軽さと軽快な操作性を実現。ブランクに高密度カーボンSVFを採用することで、軽量化に伴う圧倒的な操作性と疲労軽減をサポート。
リールシートはパーミング性能と軽量化を実現するエアセンサーシートを採用。多彩なアイテムで全国の一つテンヤ釣りを網羅する、ハイスペック一つテンヤ専用竿。

メタルトップモデル：目感度と手感度を追求した”メタルトップ”採用。
M-240MT、MH-235MT、H-230MT、XH-225MT、MH-230MTB、H-225MTB

メガトップモデル：目感度と操作性を追求した”メガトップ”採用。
MH-240、H-235、H-215

◆感性領域設計システム [ESS]（エキスパートセンスシミュレーション）
ロッドは曲がると、その方向と反対側に起きあがろうとするエネルギー（復元力）が発生します。
これは、変形した（ひずんだ）ブランクが元に戻ろうとする「ひずみエネルギー」であり、竿の性能を左右する極めて重要な要素と言えます。
DAIWAは「ひずみエネルギー」を解析・設計するシステムを独自に開発し「どこが優れているか」「どこが足りないか」を数値で明確に把握するだけでなく、
釣り人がもつ感性の領域をも設計に反映する事が可能となり、より釣り人が求めるロッドへと近づいていきます。


◆SVFカーボン
SVFカーボンは、HVFより更にレジン量を減らすことで、より多くのカーボン繊維を密入し、軽さ・パワー・細身化を実現しました。


◆メタルトップ
SMT同様の超弾性チタン合金穂先を穂先に取り付けたことで、チタン合金ならではの金属的な超高感度を得ることが可能になりました。
その感度の高さにより、通常カーボンでは得ることのできない領域の振動（アタリ・モタレ）をカバーします。


◆MEGA TOP
メガトップは繊維と樹脂が均一に分散するカーボンソリッドであり、どの方向にも同様の曲がりを見せます。
結果、通常のカーボンソリッドに比べて強度が飛躍的に向上しました。
これにより細径で柔軟、ハイテーパーな穂先を作ることが可能になり、手に響く感度はもとより穂先に表れる視覚的感度に優れるアタリのとれる穂先を実現します。


◆X45
キャスティング、アクション、フッキング、ファイトなどの動作の中で発生するネジレを防ぐため、
長年の研究によりネジレ防止の為には従来構造（竿先に対して0°、90°）に加え「45°」のバイアスクロス（±45°に斜行したカーボン繊維等）を巻くことが最適であるとの結論に至りました。
X45の搭載により、ネジレを防止し、パワー・操作性・感度の飛躍的な向上を実現しました。


◆AIR SENSOR SEAT
カーボンファイバーの入ったエアセンサーシートにより、軽量化・高強度・高感度を実現します。
ロッドの用途に応じて専用設計がなされており、汎用リールシートでは体験できない操作性をもたらします。


◆AGS
軽量・高感度を実現するAGS（エアガイドシステム）はカーボンフレームを採用しており、チタンと比較して約3倍の剛性をもつカーボンの特性から、
ラインを通して伝わるわずかな信号を吸収することなくダイレクトにブランクに伝える高感度を有します。
また、カーボンの軽量性によりロッド全体の軽量化にも貢献し、特に穂先部の軽量化につながることで感度の向上にも追加の効果が見込めます。


◆V-JOINT
ロッドの継部にバイアス構造のカーボンシートを採用することで、あたかもワンピースロッドのような歪みの少ない美しい曲がりを実現します。
未搭載のものに比べてパワー・張り・曲がりからの戻りの早さが大幅にアップし、理想的な調子を生み出します。



■穂先素材とテーパーの最適化を図り、目感度向上
MTモデル：穂先の長さとテーパー（しなやかさ、曲がり）を改良
本作では調子ごとに最適なMTの長さに設定。テンションコントロールもしやすく、目感度も向上

メガトップモデル：MHはこれまでよりしなやかな船竿初の特殊メガトップ採用
レスポンスが必要とされるHアイテムには高弾性のメガトップを採用
ソリッドをより削り込むことで目感度も実現


■超高密度低樹脂カーボンSVF採用
これまでより持ち重り感が大幅に軽減され、操作性もよく誘いやアワセのレスポンスも向上
また、チューブラー部の伝達性能の向上により、手感度が増し、アングラーの思い通りの釣りを展開


■クラスを超えた、フラッグシップに迫るデザイン
カーボンカラークロスを使用した、存在感のある先鋭的なネーム部
二重の紅牙マークも採用


■穂先素材とテーパーを改良し、目感度向上


■実用性と細部にも拘った精巧なナット


■感度と軽さを両立したエアセンサーシート


■脇挟み可能なバット


■グリップ素材にも拘り、持ち重りを軽減


■　仕　様　■

• 全長：2.35m
• 継数：2本
• 仕舞：122cm
• 自重：108g
• 先径/元径：0.7/10.7mm
• テンヤ負荷：3～20号
• 適合ラインPE：0.6～1.5号
• カーボン含有率：99％
• 付属品：ロッドベルト、竿袋