オノフ FORGED IRON KURO 番手：4 (N.S.PRO 950GH neo シャフト・フレックス：S) ONOFF C7665400 【返品種別A】

※画像はイメージです。
※ヘッド専用トルクレンチ、グリップエンド専用レンチは付属しておりません。
※ウエイトスクリューを交換する場合、必ず、ヘッド・グリップそれぞれの専用レンチで着脱を行ってください。
※専用レンチを使用しない場合ヘッドのビスが外れたり、グリップエンドが破損する場合があります。
※トラジェクトリーコントロールシステムとウエイトスクリュー交換に関する重要事項 【トラジェクトリーコントロールシステム　取扱説明書はこちら】

直進主義。
抜けと打感を極めた、次世代型マッスルアイアン

◆抜けの良いソール形状
接地抵抗を抑えるために、トレーリングエッジ部とリーディングエッジ部を、よりシャープで滑らかな形状に設計。
操作性と抜けの良さを両立するヘッドデザインに仕上げました。


◆柔らかい打球感
特殊振動吸収剤をヘッド内部に充填させることで、より柔らかな打感を実現したオノフ独自の中空構造。


◆フルコアグルーブ
フェース全体の厚みを薄く設計することで、反発性能を向上。
さらに、外周部のフルコアグルーブを上下方向に延長することで、反発エリアの拡大を実現。
ミスヒット時でも安定したパフォーマンスをサポート。


◆フェースレーザーミーリング
フェース全体に格子状のレーザーミーリングを施すことで、あらゆる状況下でも安定したスピン性能を発揮。
ピンをデッドに狙える高精度なコントロールショットを可能にします。


◆速さ×強さ×操作性のバランス
飛びと操作性を追求したヘッドに最適な、強弾道と高い操作性を生み出し、高い直進性と飛距離の安定性を高次元で実現。
ピンを狙えるフォージドアイアンを実現するスチールシャフトです。

◆新グリップ
STM社共同開発のオノフオリジナル「ONOFF GR グリップ」。
微細なカーボンエンボス模様で、さらなる滑りにくさを実現。
また、パート面のないシームレスなデザインにより、どの向きで装着しても変わらないパフォーマンスを発揮します。

◆クロスバランステクノロジー
求める感覚が手に入る！　
カスタム自在のオノフ独自技術、クロス バランス テクノロジー。
別売のウエイトスクリューと GR CBTグリップで、スイングに合わせたバランス調整が可能。
ヘッドとグリップに共通のウエイトスクリューを交換することで、ヘッド重量だけでなく、グリップ側の重量も簡単に調整ができる「クロス バランス テクノロジー」が最適なパフォーマンスを引き出します。

◆ウエイト交換による弾道調整
ヘッドのウエイトスクリュー（別売）を交換することで、ゴルファー一人ひとりに最適な重量やバランスに調整可能。
標準仕様では、4gのウエイトが装着されています。
ウエイトを±2g変更することで、スイングバランスが±1ポイント変化します。
自分に合った振り心地を実現できます。


◆ターンウエイトによる弾道調整
新搭載「ターンウエイト」とウエイトスクリューにより、弾道調整の幅と精度を両立。
ウエイトスクリューで大まかな弾道特性を設定し、ターンウエイトで微細な最終調整が可能に。
プレーヤーの感覚に寄り添った、理想的なチューニングを実現します。
*OTCS（スリーブでの弾道調整）には別売りのヘッド専用トルクレンチが必要です。


■　仕　様　■

• ヘッド素材・・・
  　軟鉄（S20C）鍛造ボディ、　特殊バネ鋼 SAE8655 圧延材フェース
  　ターンウエイト（5g：ステンレス）、　ウエイトスクリュー（4g：ステンレス）
  　仕上げ：ハーフサテン / バック面＝ミラー、ブラスト
  　フェース面：高精度レーザーミーリング加工
  　（隠れONOFF）
  　表面処理：NiCrメッキ
• 番手：4
• ロフト角(°)：22
• ライ角(°)：60
• フェースプログレッション(mm)：4
• バンス角(°)：2.5
• 長さ(inch)：38.75 ※60度法
• 重さ(g)：399
• スイングバランス：D0
• シャフト：N.S.PRO 950GH neo
• フレックス：S
• 重さ(g)：97
• トルク(°)：1.7
• キックポイント：元調子
• 適応ヘッドスピード(m/s)：41-48
  ※適応ヘッドスピード(目安)は、ドライバー使用時の数値
• グリップ：ONOFF GR（50g）バックラインなし
• 新溝ルール適合
• ロフト角±1°、ライ角±2°調整可能
  ※シワや微細な凹凸が発生する場合があります。