オノフ オノフ AKA ドライバー 11.5°（SMOOTH KICK MP-526D シャフト・フレックス：R） ONOFF Driver Aka 2026年モデル C7710600 【返品種別A】

※画像はイメージです。
※ヘッド専用トルクレンチ、グリップエンド専用レンチは付属しておりません。
※高剛性ソールプレートは装着されており、取り外すことはできません。
※ウエイトスクリューを交換する場合、必ず、ヘッド・グリップそれぞれの専用レンチで着脱を行ってください。
※専用レンチを使用しない場合ヘッドのビスが外れたり、グリップエンドが破損する場合があります。
※トラジェクトリーコントロールシステムとウエイトスクリュー交換に関する重要事項 【トラジェクトリーコントロールシステム　取扱説明書はこちら】
◆Good Draw.
高剛性プレートと NEWパワートレンチが生む、にがさないパワーで、つかまえて飛ばせる強弾道ドライバー。

◆高剛性プレートとパワートレンチ
パワートレンチのたわみで生まれたパワーを、高剛性ソールプレートが逃さずボールに伝達し、強弾道を生み出す。

◆ビードレスカップフェース
ボディとフェースを高強度軽比重チタンの一体構造（＝ビードレス化）。
フェース裏面構造を独自構造とすることで、耐久性を維持しながら薄肉化

◆つかまるヘッド構造
ヘッドのカーボン占有率を高めることで生まれた余剰重量をヒールとバックの2つのウエイトスクリューに最適配分。

◆フェースレーザーミーリング
センター周辺：低密度。
外周部：高密度

◆構えやすく、やさしい印象をあたえるクラウン
構えやすさを追求した、オーマーク風凸リブがクラウンの剛性を高め、エネルギーロスを抑制。
クラウン全体でボールを包み込むようなイメージを連想させるデザイン。

◆DAIWAのカーボンテクノロジーから生まれたAKAオリジナルシャフト
先端部の曲げ・捩れ剛性を高めることで、大型ヘッドでも当たり負けしにくい構造。
幅広いゴルファーが振り抜きやすいAKAドライバー専用設計シャフト「SMOOTH KICK MP-526D」。

◆クロスバランステクノロジー対応グリップ
STM社共同開発のオノフオリジナル「ONOFF GR CBTグリップ」。
微細なカーボンエンボス模様で、さらなる滑りにくさを実現。
また、パート面のないシームレスなデザインにより、どの向きで装着しても変わらないパフォーマンスを発揮します。

◆ウエイト交換による弾道調整
ヘッドのウエイトスクリュー（別売）を交換することで、ゴルファー一人ひとりに最適な重量やバランスに調整可能。

◆スリーブによる弾道調整
スリーブポジションを変更することで、ゴルファー一人ひとりに最適な弾道調整が可能。
標準スペックから、下記数値を増減したロフト・ライ・フェース角にチューンナップすることができます。

※OTCS（スリーブでの弾道調整）には別売りのヘッド専用トルクレンチが必要です。


■　仕　様　■

• 右用
• ヘッド素材…
  HST160C フェース＆ボディ一体、カーボンクラウン＆トゥ側カーボンソール
  ウエイトスクリュー 2個（ヒール 6g : タングステン合金、バック 2g : チタン）
  フェース面 : 高精度レーザーミーリング加工（隠れ ONOFF）
• ロフト角(°)：11.5
• ライ角(°)：61
• ヘッド体積(cm)：460
• シャフト：ONOFF SMOOTH KICK MP-526D
• フレックス：R
• 長さ(インチ) ※60度法：45.5
• 重さ(g)：293
• スイングバランス：C9.5
• シャフト重さ(g)：43
• トルク(°)：5.4
• キックポイント：スムースキック先中調子
• 適応ヘッドスピード(m/s)：35-42 ※適応ヘッドスピード(目安)は、ドライバー使用時の数値
• グリップ：ONOFF GR CBT（本体 43g+ウエイト 3g : ステンレス）バックラインなし
• ヘッドカバー付き
• SLEルール適合