AXON TC10/4 ALUMINUM CHASSIS KIT【4A-000-101】 ラジコン 4A-000-101 TC10/4 シャーシキット 【返品種別B】

※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

【商品紹介】
AXON TC10/4 ALUMINUM CHASSIS KITです。

TC10/3から多くのプロトタイプカーを経て完成させたNEWマシン「AXON TC10/4」新たなアイデアを投入しつつ、すべてを見直し完成させました。
ハイグリップ＆ローグリップのアスファルト路面やカーペット路面のすべてのフィールドで高い性能を発揮し、最高のコーナリングが得られます。

アッパーバルクヘッド＆ロアバルクヘッドは軽量で低重心設計。
アッパーアームの内側ポジションは、ピポッドブッシュを使用し3か所が選択でき、アッパーアームの長さをセッティングできます。
そして新しい3ピーストップデッキは、前後に厚さ0.5mmのスティフナーがフィットするようフライス加工され、固定をすると一体化する設計です。
この厚さ0.5mmのスティフナーは、シャーシフレックスに重要な柔軟性を保ちつつ、そして必要な剛性を達成しています。
リバーシブル形状なので取り付ける向きを変えることで、前後を個別にシャーシフレックスセッティングが可能です。

ステアリングフィールを向上させるためにフロントサスペンションエンドのキャスターブロックを新設計しました。
キングピン位置をTC10/3より外側にレイアウトしたことで、ステアリングフィードバックを掴みやすくし、マシン全体のスタビリティ向上させました。
それに伴い、フロントナックルアームとステアリングベルクランクプレートを新設計し、アッカーマンステアとバンプステアの適正化を図ったことで、 これまで以上にフロントトラクションが向上します。
TC10/4は、高いコーナリングスピードを可能とする高性能ショートショックアブソーバー「ハイビッグボアショック5」を標準装備。
そして前後スプリングには、新しいワールドスペックスプリング リニアレートタイプのHLS-16スプリングと、 プログレッシブレートタイプのHPS-17スプリングを標準装備としました。

TC10/4ではギヤデフに最適なモディファイを加えました。
軽量化したデフカップはシャフトサイズも見直し、オイルシールガスケット、インナーシムなどのインナーパーツを一新。
そしてデフシャフトガイドを追加したことでデフカップの回転ブレを抑えました。
コーナリングではスムーズに作動し、そしてパワーオン時の直進安定性を飛躍的に向上させました。
センタープーリーアッセンブリは、軽量＆ローフリクションな樹脂製でローフリクションと耐久性の両立を達成し、リニアリティなスロットルレスポンスとブレーキフィールが得られます。