ダンロップ スリクソン スリクソン ZXi MAX ドライバー ロフト角:10.5°(Diamana ZXi 50 カーボンシャフト・フレックス:S) SRIXON 25ZXIMAX-OD50-105-S 【返品種別A】

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「おひとり様1点まで」
2024年11月09日 発売予定
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※画像はイメージです。
※画像はロフト角9°を使用しておりますが、こちらの商品はロフト角10.5°です。


進化したフェース構造「i-FLEX」がスリクソン史上最速のボールスピードを生み出す。
大きな飛距離とシリーズ最高の寛容性のZXi MAX ドライバー。


◆i-FLEX
フェースのたわみとエネルギー伝達が向上し、進化したボールスピード

ヒールとトウが特徴的に厚くなったフェース肉厚により、センター部分がSRIXON史上最薄となったフェース構造は、
大きなたわみで生み出すエネルギーを無駄なくボールスピードに変える。

◆3rd Generation REBOUND FRAME
i-FLEXで「FLEX ZONE1」が進化、REBOUND FRAMEは更なる高みへ

i-FLEXにより、スムーズで大きなたわみを生み出す「FLEX ZONE 1」。

◆FACE LASER MILLING
ZXi ドライバーの新テクノロジー
ビジブルなフェースレーザーミーリング

悪条件下でもフェースレーザーミーリングによりボールが食いつき、
しっかりスピンコントロールすることで安定した飛距離性能を実現。
※フェースが濡れた状態

◆STAR FRAME CROWN
ダンロップ独自のテクノロジーが生み出す寛容性

強度を維持しながらクラウン全体を薄肉化し、生み出した余剰重量を最適配分することで、高慣性モーメントと低重心設計を可能にし、寛容性を実現。

◆ZXi MAX DRIVER
やさしさを追求
シリーズで最大のMOIと深低重心設計で寛容性と直進性を重視したモデル

◆QTS(QUICK TUNE SYSTEM)
バック(14g)に配置されたチューニングウエイトを調整することで、クラブ重量、バランス、弾道高さの調整が可能になります。
別売りカートリッジ(チューニングウエイト)により、他の重量での調整も可能。
■ 仕 様 ■

  • 右用
  • 番手:#1
  • ヘッド素材:フェース/チタン(Super-TIX(R) 51AF)、ボディ/Ti-811、チューニングウエイト/タングステンニッケル(14g)
  • ヘッド製法:フェース/鍛造、ボディ/真空精密鋳造
  • 仕上げ:IP+ミラー+サテン+レーザー

  • ロフト角:10.5°
  • ライ角:59°
  • ヘッド体積:460cm3
  • クラブ長さ:45.75インチ(60度法)
  • バランス:D2
  • クラブ重さ:303g

  • シャフト:Diamana ZXi 50 カーボンシャフト
  • フレックス:S
  • シャフト重さ:約50g
  • シャフトトルク:5.5
  • シャフト調子:中

  • グリップ:ツアーベルベットラバー360グリップ (バックラインなし、Golf Prideロゴ入り・約50g/口径60)
  • 付属品:オリジナルヘッドカバー
  • トルクレンチ別売り

ダンロップ スリクソン スリクソン ZXi MAX ドライバー ロフト角:10.5°(Diamana ZXi 50 カーボンシャフト・フレックス:S) SRIXON 25ZXIMAX-OD50-105-S 【返品種別A】のレビュー

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