グリーンマックス 【再生産】(N) 139 スロ54形(未塗装組立キット) GM 139 スロ54 キット 【返品種別B】

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2024年08月 発売
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※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。

【商品紹介】
グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、スロ54形(未塗装組立キット)です。

板状の未塗装プラ製車体キットです（成型色：グレー）。

床下機器は黒色成形色

未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。

※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。
※台車、車両マークは別売りです。
※本製品にステッカーは含まれません。
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。

【セット内容】

ボディ（グレー成形）

屋根/床板（グレー成形）

クーラー（AU13 角/グレー成形）

幌（黒色成形）

塩ビ板（透明/クモリ）

床下機器（黒色成形）

ウェイト

取扱説明書

【実車紹介】
スロ54形は、基本設計はスロ53形とほぼ同じですが、新製時から蛍光灯が採用されたため、新形式となりました。
1952（昭和27）年から1955（昭和30）年に47両が製造され、主に特急用として活躍後、スハ43系列としては唯一冷房化改造の対象となりました。
1964（昭和39）年に2両が先行試作として床下冷房装置を取り付けて、マロ55形となった他、1966（昭和41）年から1967（昭和42）年には他の45両に対して屋上にユニットクーラーが設置されました。
電源はディーゼル発電式で、冷房化に際しては重量の増加を抑えるため、TR23台車に交換されました。
1968（昭和43）年・1969（昭和44）年には北海道向けに耐寒改造が実施され、11両が500番台として区分されました。
晩年は「まりも」・「大雪」・「利尻」として、10系寝台車とともに活躍しました。

【商品仕様】

スケール：Nゲージ

商品形態：未塗装組立キット

車体の材質：プラスティック

モーター：なし

【別売オプション】

GM　台車 TR23 （No.5024）

GM　車両マーク 客車 寝台・グリ－ン車（白色） （No.6312）