グリーンマックス 【再生産】(N) 951 クモハ73形(全金車) 2両セット(未塗装組立キット) GM 951 クモハ73 2Rキット 【返品種別B】

【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい（外部リンク）
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□

---

2026年02月 発売
□メーカーページへ（外部リンク）

※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。


【商品紹介】
グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、クモハ73形(全金車) 2両セット(未塗装組立キット)です。

旧型国電用の新規床下機器（No.8596と同品）を封入

旧型国電72・73系のクモハ73形（全金車）2両が製作可能

ボディは一体成形で、成形色はグレーです。床下機器は黒色成形

床下機器は新規金型の「旧型国電床下機器（No.8596と同品）」を収録

グローブ型ベンチレーターは、ハイクオリティエコノミーキットシリーズ103系用のものが付属

※本製品に台車、パンタグラフ、ステッカー、車両マーク、塗料は付属しません。
※未塗装エコノミーキットです。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【セット内容】

一体ボディ（グレー）

床板（黒）・屋上機器（グレー）

床下機器（黒）

一体成形ガラス（クリア）

ウエイト

組立説明書

【実車紹介】
クモハ73形（全金車）は、1963（昭和38）年度よりクモハ73形、モハ72形について本格的な全金属化改造が行われた車種です。
台枠・足回りを除いて車体は新製のものに乗せ換えられ、ノーシル・ノーヘッダーの車体側面となり、室内も一新されて近代的な様相となりました。
施工した工場、時期の違いにより、車体各部の形状・仕様が異なります。
国鉄の横浜線、鶴見線、御殿場線、片町線、呉線、可部線、富山港線などで運用されていました。

【商品仕様】

• スケール：Nゲージ
• 商品形態：未塗装組立キット
• 車体の材質：プラスティック
• モーター：なし
• ライト：なし

【オプション(別売)】

• GM　 台車 DT13（No.5006）
• GM　 コアレスモーター動力ユニット20m級　長軸距 （No.5716）
• GM　 動力台車枠・床下機器セット A-34（DT12/13/14＋8596BМ）（No.8520）
• GM　 パンタグラフ PS13N（No.5802）
• GM　 パンタグラフ PS13G（No.5811）
• GM　 車両マーク　73系・事業用車両（白） （No.6303）
• GM　 車両マーク　73・103・201系（黒） （No.6314）