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グリーンマックス (N) 961 エコノミーキット 近鉄2410(1810)系 2両編成セット(未塗装組立キット) GM 961 キンテツ2410/1810 2R キット 【返品種別B】

販売価格
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2024年08月 発売
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※画像はイメージです。本製品は未塗装組立キットです。

【商品紹介】
グリーンマックスのエコノミーキット、近鉄2410(1810)系 2両編成セット(未塗装組立キット)です。

  • 「<428>近鉄2410(1810)系 4両編成セット」を基本として2両編成に再構成した板状の未塗装キット
  • ボディ・屋根、床下機器はグレー成形
  • コアレスモーター動力ユニット取付アダプターが1両分付属

  • ※本製品に台車、パンタグラフ、動力ユニット、動力台車枠、動力用の床下機器、ステッカー、車両マークは付属しません。
    ※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。
    ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

    【商品セット構成】
    [ ク2510(ク1910) ]+ [ モ2410(モ1810) ]

    【セット内容】
  • ボディ(グレー成型)
  • 屋根(グレー成型)
  • 床下機器(グレー成型)
  • クーラー
  • 前面ガラス
  • 塩ビ板
  • ウエイト
  • コアレスモーター動力ユニット取付アダプター
  • 組立説明書

  • 【実写ガイド】
    近鉄2410系は、1968(昭和43)年から製造された大阪線初のラインデリア車で、2両、3両、4両の各編成が存在します。
    2006年には2411編成がモワ24系電気計測車「はかるくん」に改造された他、2020年には2423編成のモ2423が2680系「鮮魚列車」の後継にあたる「伊勢志摩お魚図鑑」として運転を開始しました。
    一方、名古屋線用の1810系は冷房改造後に電気ブレーキが取り付けられ、編成の組み替えにより、全て2両編成になりました。

    【商品仕様】
  • スケール:Nゲージ(9mm)
  • 商品形態:未塗装組立キット
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:別売
  • ライト:対応していません

  • 【オプション(別売)】
  • GM 台車 KDタイプ (No.5021)
  • GM パンタグラフ PT42N (No.5803)
  • GM パンタグラフ PT48 (No.5804)
  • GM コアレスモーター動力ユニット(20m級B) (No.5715)
  • GM コアレスモーター動力ユニット(グレー・20m級B) (No.5753)
  • GM 車両マーク 近鉄通勤車(マット銀・赤色)(No.6410)
  • GM 車両マーク 近鉄特急車・通勤車(旧色)(マット銀)(No.6414)
  • GM 動力台車枠・床下機器セット A-27(KDタイプ+4531BM)(No.8511)
  • GM 動力台車枠・床下機器セット A-40(KDタイプ/新KDタイプ(KD301)+4531BM/BM)(No.8527)
  • GM 近鉄通勤車(2012・大阪線系統)対応 行先表示ステッカー (No.6817)

  • グリーンマックス (N) 961 エコノミーキット 近鉄2410(1810)系 2両編成セット(未塗装組立キット) GM 961 キンテツ2410/1810 2R キット 【返品種別B】のレビュー

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