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グリーンマックス (N) 966 急行「瀬戸」基本6両編成セット(未塗装組立キット) GM 966 キュウコウ セト キホン6R キット 【返品種別B】

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2024年12月 発売
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【商品紹介】
グリーンマックスのNゲージ未塗装エコノミーキット、急行「瀬戸」基本6両編成セットです。

  • 1960年代に運用されていた10系寝台車が主体の急行「瀬戸」をイメージしたアソートセット
  • 新規製作のカーテンを再現した印刷済みシートと、専用ステッカー・車両マークが付属
  • ボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒成形
  • 急行「瀬戸」用の行先表示、愛称札、号車札などを収録したステッカー(新規製作)が付属
  • 車両番号、所属・定員標記、検査標記、形式・換算標記などを収録した車両マーク(新規製作)が付属
  • カーテンを再現した印刷済みシート(新規製作)が付属

  • ※本製品に台車は付属しません。
    ※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。
    ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

    【商品セット構成】
    [ オユ12 ] + [ スロ54 ] + [ オロネ10 ] + [ オシ16 ] + [ スハネ16 ] + [ オハネフ12 ]

    【セット内容】
  • ボディ(グレー成型)
  • 屋根/床板(グレー成型)
  • ベンチレーター
  • クーラー(AU13角)
  • 床下機器(黒成型)
  • 塩ビ板
  • 格子ガラス
  • クモリガラス
  • 〒マーク
  • ウエイト
  • ステッカー
  • 車両マーク
  • カーテン印刷済みシート
  • 組立説明書

  • 【実車紹介】
    急行「瀬戸」は、1950年に四国連絡列車として首都圏~宇野間を結ぶ急行として登場した列車です。
    東京から東海道・山陽本線を経て宇野線の宇野駅を結び、宇高連絡線に接続する列車として、1950年代から様々な運行形態で運転がされて来ました。
    1972年3月のダイヤ改正にて「急行瀬戸」としての運用は終えましたが、同区間の列車は客車にて運行された「寝台特急瀬戸」を経て、現在は285系電車を使用した「サンライズ瀬戸」として運行が続けられています。

    【商品仕様】
  • スケール:Nゲージ
  • 商品形態:未塗装組立キット
  • 車体の材質:プラスティック
  • モーター:なし
  • ライト:なし

  • 【別売りオプション】
  • GM 台車 TR50 (No.5001)/オロネ10・オハネフ12・オユ12用
  • GM 台車 TR23 (No.5024)/スロ54用
  • GM 台車 TR47 (No.5003)/スハネ16・オシ16用
  • グリーンマックス (N) 966 急行「瀬戸」基本6両編成セット(未塗装組立キット) GM 966 キュウコウ セト キホン6R キット 【返品種別B】のレビュー

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