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グリーンマックス (N) 966 急行「瀬戸」基本6両編成セット(未塗装組立キット) GM 966 キュウコウ セト キホン6R キット 【返品種別B】
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□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
2024年12月 発売
□メーカーページへ(外部リンク)
1960年代に運用されていた10系寝台車が主体の急行「瀬戸」をイメージしたアソートセット 新規製作のカーテンを再現した印刷済みシートと、専用ステッカー・車両マークが付属 ボディ・屋根グレー成形、床下機器は黒成形 急行「瀬戸」用の行先表示、愛称札、号車札などを収録したステッカー(新規製作)が付属 車両番号、所属・定員標記、検査標記、形式・換算標記などを収録した車両マーク(新規製作)が付属 カーテンを再現した印刷済みシート(新規製作)が付属
※本製品に台車は付属しません。
※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】
[ オユ12 ] + [ スロ54 ] + [ オロネ10 ] + [ オシ16 ] + [ スハネ16 ] + [ オハネフ12 ]
【セット内容】
ボディ(グレー成型) 屋根/床板(グレー成型) ベンチレーター クーラー(AU13角) 床下機器(黒成型) 幌 塩ビ板 格子ガラス クモリガラス 〒マーク ウエイト ステッカー 車両マーク カーテン印刷済みシート 組立説明書
【実車紹介】
急行「瀬戸」は、1950年に四国連絡列車として首都圏~宇野間を結ぶ急行として登場した列車です。
東京から東海道・山陽本線を経て宇野線の宇野駅を結び、宇高連絡線に接続する列車として、1950年代から様々な運行形態で運転がされて来ました。
1972年3月のダイヤ改正にて「急行瀬戸」としての運用は終えましたが、同区間の列車は客車にて運行された「寝台特急瀬戸」を経て、現在は285系電車を使用した「サンライズ瀬戸」として運行が続けられています。
【商品仕様】スケール:Nゲージ 商品形態:未塗装組立キット 車体の材質:プラスティック モーター:なし ライト:なし
【別売りオプション】
GM 台車 TR50 (No.5001)/オロネ10・オハネフ12・オユ12用 GM 台車 TR23 (No.5024)/スロ54用 GM 台車 TR47 (No.5003)/スハネ16・オシ16用
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2024年12月 発売
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※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】
グリーンマックスのNゲージ未塗装エコノミーキット、急行「瀬戸」基本6両編成セットです。
※本製品に台車は付属しません。
※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】
[ オユ12 ] + [ スロ54 ] + [ オロネ10 ] + [ オシ16 ] + [ スハネ16 ] + [ オハネフ12 ]
【セット内容】
【実車紹介】
急行「瀬戸」は、1950年に四国連絡列車として首都圏~宇野間を結ぶ急行として登場した列車です。
東京から東海道・山陽本線を経て宇野線の宇野駅を結び、宇高連絡線に接続する列車として、1950年代から様々な運行形態で運転がされて来ました。
1972年3月のダイヤ改正にて「急行瀬戸」としての運用は終えましたが、同区間の列車は客車にて運行された「寝台特急瀬戸」を経て、現在は285系電車を使用した「サンライズ瀬戸」として運行が続けられています。
【商品仕様】
【別売りオプション】