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グリーンマックス 【再生産】(N) 11056 着色済み オハ35形戦後型(半切妻・茶色)(組立キット) GM 11056 オハ35 センゴガタ チャイロ キット 【返品種別B】
販売価格
976
円 (税込)
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【販売店・発送】Joshinネットショッピング dショッピング店 (上新電機株式会社)
【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
「おひとり様1点まで」
2025年01月~2025年02月頃 発売予定
□メーカーページへ(外部リンク)
◆商品は余裕をもってメーカーへ発注しておりますが、メーカーの都合により、入荷数が大幅に少なくなる場合がございます。
この場合、早期にご注文いただいたお客様より順番に販売させて頂き、完売後はやむなくご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆模型・玩具の発売日はメーカーにより発表された目安です。発売が遅れたり、大幅に延期になる場合もございます。
また、発売が中止になる事もございます。
上記の理由により、ご注文を取り消しさせて頂くこともございますので、予めご了承願います。
◆同時にご注文頂いた商品は全て揃ってからのお届けとなりますので、個別での発送は承れません。
ご予約商品と発売済み商品は別々にご注文をお願い致します。
◆ご予約商品は生産途中のため、外観、商品仕様、価格などが変更される場合がございます。
【商品紹介】
グリーンマックス エコノミーキットシリーズ 着色済み オハ35形戦後型(半切妻・茶色)です。
【商品の特徴】
未塗装エコノミーキットシリーズを実車に即した色合いで成形し、塗装済みとします。 ボディは茶色(GMカラー 2 ぶどう色2号近似色)成形色とし、ぶどう色2号相当色で塗装済みです。 屋根はダークグレー(GMカラー 35 ダークグレー近似色)成形色です。 屋根・床板ランナーに含まれるガーランドベンチレーターのほかに 70-5 ガーランドベンチレーターが付属します。 付属のガーランドベンチレーターはグレー(GMカラー 9 ねずみ色1号近似色)成形色です。
※「車番」は別売の車両マークをご使用ください。
【実車紹介】
製品は1946年から1948年にかけて製造されたグループで、車体構造は車端部の屋根の曲げ加工を簡略化した折妻(半切妻)となりました。
台車はコロ軸受のTR34に変更され、戦後型(後期)に分類されます。
車番は700~1307が該当します。
【主な使用列車】
1959年以降の東北本線、奥羽本線、磐越西線、常磐線、東海道本線、中央東線、御殿場線、山陽本線、、紀勢本線、四国各線、北陸本線、九州各線、北海道各線(室蘭本線、宗谷本線など)の普通列車に使用されました。
【車体色】
ぶどう色2号
【セット内容】
ボディ(茶色) 塩ビ板(透明、クモリ) ウェイト 屋根(ダークグレー)/床板(ダークグレー) 床下機器 ガーランドベンチレーター(グレー) 幌
※台車、車両マークは別売です。
【商品仕様】
スケール:Nゲージ 商品形態:着色済み組立キット 車体の材質:プラスチック モーター:なし
【オプション(別売)】
台車(No.5024 TR23) 車両マーク(No.6310 客車 座席車(白) または No.6311 客車 郵便・荷物車(白)) 8051 ナックルカプラー(長・黒/20ヶ入) 8053 ナックルカプラー(中・黒/20ヶ入) 8055 ナックルカプラー(短・黒/20ヶ入)
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【商品紹介】
グリーンマックス エコノミーキットシリーズ 着色済み オハ35形戦後型(半切妻・茶色)です。
【商品の特徴】
※「車番」は別売の車両マークをご使用ください。
【実車紹介】
製品は1946年から1948年にかけて製造されたグループで、車体構造は車端部の屋根の曲げ加工を簡略化した折妻(半切妻)となりました。
台車はコロ軸受のTR34に変更され、戦後型(後期)に分類されます。
車番は700~1307が該当します。
【主な使用列車】
1959年以降の東北本線、奥羽本線、磐越西線、常磐線、東海道本線、中央東線、御殿場線、山陽本線、、紀勢本線、四国各線、北陸本線、九州各線、北海道各線(室蘭本線、宗谷本線など)の普通列車に使用されました。
【車体色】
ぶどう色2号
【セット内容】
※台車、車両マークは別売です。
【商品仕様】
【オプション(別売)】