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グリーンマックス (N) 1292S JR北海道キハ22形700番代タイプ 2両基本セット(塗装済組立キット) GM 1292S JRホ キハ22 700 キホン2R キット 【返品種別B】
販売価格
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2025年11月 発売
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函館本線などで活躍したワンマン対応車700番代のキハ22を塗装済みキットにて製品化 専用の車番、所属標記を収録した新規車両マークが付属 行先方向板、架線注意、ワンマン表記、車外スピーカー、UZURAロゴなどを収録した新規ステッカーが付属 車体は塗装、印刷済み。窓枠、窓サッシは印刷済み 上部の緑帯は付属ステッカーより選択式
※本製品はキットのため、組み立てが必要です。ライトの点灯には対応しておりません。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】
[ キハ22 701~706 ] + [ キハ22 701~706 ]
【セット内容】
ボディ(塗装済み) 屋根(グレー塗装済み) ベンチレーター(グレー塗装済み) 前面・側面ガラス(印刷済み) 台車(DT22) 床板/座席 屋上機器 小物パーツ 床下機器(成形色:グレー) コアレス動力台車枠(DT22) 車両マーク ステッカー 組立説明書 スノープロー コアレスモーター動力ユニット取付アダプター コアレスモーター動力ユニット対応用床下機器(4575AM)
【実車紹介】
キハ22形はキハ20形の派生形式として1958(昭和33)年に酷寒地向けとして誕生した一般型気動車です。
北海道のみならず東北地方北部の盛岡や秋田にも配備されました。
キハ20形と比較してやや高い位置に設置された前面窓、小型の客室2重窓、車端部に移動した客室扉とデッキ付であることがキハ22形の特徴です。
導入地域の各線の普通列車として主に活躍し、北海道内ではローカル線の急行列車でも運行されていました。
晩年には一部車両がワンマン対応改造や地方私鉄に譲渡されました。
【商品仕様】
スケール:Nゲージ 商品形態:塗装済組立キット 車体の材質:プラスティック モーター:別売 ライト:対応していません
【オプション(別売)】
GM コアレスモーター動力ユニット(20m級A)(No.5711) 気動車用 胴受け(黒・4個入り)(No.8581) ダミーカプラー(黒色・4ケ入り)(No.8100) 貫通幌パーツ 狭幅タイプB(気動車用)(No.16327)
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※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
【商品紹介】
グリーンマックスのNゲージ車両 組立キット、JR北海道キハ22形700番代タイプ 2両基本セット(塗装済組立キット)です。
※本製品はキットのため、組み立てが必要です。ライトの点灯には対応しておりません。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【商品セット構成】
[ キハ22 701~706 ] + [ キハ22 701~706 ]
【セット内容】
【実車紹介】
キハ22形はキハ20形の派生形式として1958(昭和33)年に酷寒地向けとして誕生した一般型気動車です。
北海道のみならず東北地方北部の盛岡や秋田にも配備されました。
キハ20形と比較してやや高い位置に設置された前面窓、小型の客室2重窓、車端部に移動した客室扉とデッキ付であることがキハ22形の特徴です。
導入地域の各線の普通列車として主に活躍し、北海道内ではローカル線の急行列車でも運行されていました。
晩年には一部車両がワンマン対応改造や地方私鉄に譲渡されました。
【商品仕様】
【オプション(別売)】