グリーンマックス (N) 1297T JR103系(高運・ATC車・常磐快速/成田線)6両編成動力付きトータルセット(塗装済組立キット) GM 1297T JR103 (ジョウバンカイソク/ナリタセン) 6Rキット 【返品種別B】

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2026年02月 発売
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【商品紹介】
グリーンマックスのNゲージ車両 組立キット、JR103系(高運・ATC車・常磐快速/成田線)6両編成動力付きトータルセット(塗装済組立キット)です。

  • 松戸車両センターで最後まで活躍した10両編成の103系を製品化
  • 下回り、ライトユニットを含めたオールインワンの塗装済みキット
  • 車体色は青緑1号が塗装済み
  • 松戸車両センター所属の末期のマト7編成がプロトタイプ
  • 前面・側面・妻面の窓サッシ、乗務員扉の手掛け、靴ずりは銀色(乗務員扉部を除く)、運行番号、方向幕、ドア、戸袋窓のHゴムは実車の形態に合わせて印刷済み
  • 所属標記、定員標記、(1)(2)標記、車番、ATS標記などの各種標記類は印刷済み
  • ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面方向幕(白色)、前面運行番号(白色)が点灯するライトユニットが付属
  • 前面運行番号、前面/側面行先表示、優先席標記などを収録したステッカーが付属
  • 屋根は手すり表現を選択する関係で未塗装ダークグレー成型
  • 実車の形態は各所の印刷色の変更などで出来る限り再現
  • フライホイール付きコアレスモーター動力ユニット付属

  • ※キットのため、組み立てが必要です。
    ※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

    【商品セット構成】
    ←取手
    ○ [ クハ103-273 ]
    ○ [ モハ103-749 ]
    ○ [ モハ102-2006 ]
    ● [ サハ103-259 ]
    ○ [ モハ103-275(M) ]
    ○ [ モハ102-430 ]
    ● [ サハ103-297 ]
    ● [ モハ103-278 ]
    ● [ モハ102-433 ]
    ○ [ クハ103-274 ]
    上野→

    ○が6両編成動力付きトータルセット(No.1297T)、●が増結用中間車4両セット(No.1297M)の内容です。

    【セット内容】
  • ボディ(塗装済み)
  • 屋根(成型色:ダークグレー)
  • クーラー(成型色:グレー)
  • ガラス(印刷済み)
  • 床下機器(成型色:黒)
  • パンタグラフ(PS16N)
  • 床板/座席パーツ
  • 台車(TR62/DT33)
  • 小物パーツ
  • コアレスモーター動力ユニット
  • ライトユニット
  • ステッカー
  • 組立説明書

  • 【実車紹介】
    1974年から、山手線や京浜東北線のATC化に合わせた仕様の103系が製造されました。
    外観は主に前面部が変更されており、高運転台化により前面窓を縮小し、その下にステンレス帯を飾った姿になりました。
    1979年からは一部線区用にATC未搭載車も増備され、乗務員室側面の後部戸袋窓が設けられました。
    松戸車両センター所属車は基本の10輌編成での運用はもちろん、付属の5輌編成と併結し、103系では最長の15輌編成を組んで活躍していたのも特徴です。
    首都圏の103系としては最晩年の2006年まで活躍しましたが、後継車両の投入により惜しまれつつ引退しました。

    【商品仕様】
    • スケール:Nゲージ
    • 商品形態:塗装済組立キット
    • 車体の材質:プラスティック
    • モーター:付属
    • ライト:ヘッドライト(電球色)、テールライト(赤色)、前面方向幕(白色)、前面運行番号(白色)が点灯するライトユニットが付属
    • 付属品:取扱説明書、小物パーツ、ステッカー

    【別売りオプション】
    • GM 室内照明ユニット(狭幅・白色)(No.8461:2本入り・No.8462:4本入り)
    • TOMIX TNカプラー(密連形【電連付き】・黒)(JC6330) ※先頭部のみ対応

    グリーンマックス (N) 1297T JR103系(高運・ATC車・常磐快速/成田線)6両編成動力付きトータルセット(塗装済組立キット) GM 1297T JR103 (ジョウバンカイソク/ナリタセン) 6Rキット 【返品種別B】のレビュー

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