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グリーンマックス (N) 401N 近鉄2610系 4両編成セット(未塗装組立キット) GM 401N キンテツ2610ケイ 4Rキット 【返品種別B】
販売価格
2,904
円 (税込)
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2026年04月 発売
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箱絵を旧パッケージ風デザインにリニューアル 新規ステッカー、コアレスモーター取付アダプター付属 板状の未塗装プラ製車体キット(成型色:グレー) 本キットは2610系4両編成の他、3両編成にして2680系としても製作可能 クーラーは分散タイプと連続タイプが選択可能 前面ガラスとヘッドライトレンズは、はめ込みタイプのクリアパーツ
【セット内容】
←大阪上本町・近鉄名古屋
[ ク2710(ク2900) ] + [ モ2660(モ2850) ] + [ サ2760(サ2950) ] + [ モ2610(モ2800) ]
先頭車ボディ&P付き屋根 先頭車ボディ&P無し屋根 中間車ボディ&P付き屋根 中間車ボディ(トイレ付き)&P無し屋根 前面&妻板 クーラー 床下機器(A/B/C) 前面ガラス 塩ビガラス ウエイトB コアレスモーター動力ユニット取付けアダプター ステッカー 組立説明書(2種類)
※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。
※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※集電非対応、ヘッド・テールライト点灯、室内灯点灯には対応していません。
※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【実車紹介】
2610系は老朽化した急行用2200系の置換えを目的として、1972年に登場しました。
客室内は2600系と同様のクロスシートですが、冷房付きで新製されています。
第6編成までは分散タイプ、それ以降の編成からは連続タイプのクーラーカバーとなっています。
洗面所は、サ2760に1箇所のみ設置されています。
1996年2月には、ロング&クロス転換式デュアルシートという画期的なシステムが開発され、試作改造車として2610系(ク2721-モ2671-サ2771-モ2621)が選ばれています。
【商品仕様】
【別売りオプション】
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【商品紹介】
グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、近鉄2610系 4両編成セット(未塗装組立キット)です。
【セット内容】
←大阪上本町・近鉄名古屋
[ ク2710(ク2900) ] + [ モ2660(モ2850) ] + [ サ2760(サ2950) ] + [ モ2610(モ2800) ]
※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。
※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※集電非対応、ヘッド・テールライト点灯、室内灯点灯には対応していません。
※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【実車紹介】
2610系は老朽化した急行用2200系の置換えを目的として、1972年に登場しました。
客室内は2600系と同様のクロスシートですが、冷房付きで新製されています。
第6編成までは分散タイプ、それ以降の編成からは連続タイプのクーラーカバーとなっています。
洗面所は、サ2760に1箇所のみ設置されています。
1996年2月には、ロング&クロス転換式デュアルシートという画期的なシステムが開発され、試作改造車として2610系(ク2721-モ2671-サ2771-モ2621)が選ばれています。
【商品仕様】
- スケール:Nゲージ
- 商品形態:未塗装組立キット
- 車体の材質:プラスティック
- モーター:なし
- ライト:非対応
- 付属品:取扱説明書・小物パーツ・ステッカー・コアレスモーター動力ユニット取付アダプター
【別売りオプション】
- GM 台車 (No.5021 KDタイプ)
- GM パンタグラフ(No.5803 PT42N、No.5817 PT42L、No.5804 PT48)
- GM コアレスモーター動力ユニット(グレー・20m級B)(No.5753)
- GM コアレスモーター動力ユニット(20m級B)(No.5715)
- GM 動力台車枠・床下機器セット(No.8511) A-27(KDタイプ+4531BM)、(No.5827) A-40(KDタイプ/新KDタイプ(KD301)+4531BM/BM)
- GM 車両マーク 近鉄通勤車(マット銀・赤色)(No.6410)、近鉄特急車・通勤車(旧色)(マット銀)(No.6414)







