グリーンマックス (N) 411N 近鉄8810系 4両編成セット(未塗装組立キット) GM 411N キンテツ8810ケイ 4Rキット 【返品種別B】

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■新製品■

「おひとり様5点まで」
2026年04月 発売
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※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。

【商品紹介】
グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、近鉄8810系 4両編成セット(未塗装組立キット)です。

箱絵を旧パッケージ風デザインにリニューアル

新規ステッカー、コアレスモーター取付アダプター付属

板状の未塗装プラ製車体キット（成型色：グレー）

本キットでは、近鉄8810系4両編成が制作可能

付属する前面とクーラーを利用して8000系の異端車であったアルミカーや、別売りの(8032)コルゲート板を利用することで、近鉄唯一のステンレス車3000系を制作可能

【セット内容】
←橿原神宮前・天理・近鉄奈良
[ ク8910（奇数） ] + [ モ8810（奇数） ] + [ モ8810（偶数） ] + [ ク8910（偶数） ]

先頭車ボディ

中間車ボディ

配管付き屋根/床板

配管無し屋根/床板

床下機器（A/B/C）

クーラー/ラインデリア

コアレスモーター動力ユニット取付けアダプター

塩ビガラス

ウエイト

ステッカー

組立説明書（2種類）

※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。
※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※集電非対応。ヘッド・テールライト点灯、室内灯点灯には対応していません。
※本製品は未塗装キットのため、組み立て、塗装が必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【実車紹介】
1981年、大阪から生駒山の長いトンネルを貫いて奈良へ通ずる奈良線に8810系が登場しました。
前面ヘッドライト周りにステンレスの飾り板を取り付けるなど、従来の通勤車とはイメージの異なる車輛として人気を博しています。
制御装置は先に製造された大阪線用1400系と同様の界磁チョッパを装備しており、外観も似ていますが、当時の車両限界の差から8810系の方が60mm幅が広く、その分だけ裾絞りになっています。
塗色は当時の通勤型標準色のマルーン単色で誕生しましたが、1986年から順次、マルーンとアイボリーの塗り分けに変更されました。

【商品仕様】

• スケール：Nゲージ
• 商品形態：未塗装組立キット
• 車体の材質：プラスティック
• モーター：なし
• ライト：非対応
• 付属品：取扱説明書・小物パーツ・ステッカー・コアレスモーター動力ユニット取付アダプター

【別売りオプション】

• GM 台車　（No.5021 KDタイプ）
• GM パンタグラフ（No.5804　PT48）
• GM コアレスモーター動力ユニット（グレー・20m級B）（No.5753）
• GM コアレスモーター動力ユニット（20m級B）（No.5715）
• GM 動力台車枠・床下機器セット（No.8511） A-27（KDタイプ＋4531BM）、（No.8527） A-40（KDタイプ/新KDタイプ（KD301）＋4531BM/BM）
• GM 車両マーク 近鉄通勤車（マット銀・赤色）（No.6410）