グリーンマックス (N) 427N 近鉄2600（2430）系 4両編成セット(未塗装組立キット) GM 427N キンテツ2600(2430)ケイ 4Rキット 【返品種別B】

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2026年04月 発売
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※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
※本製品は未塗装キットのため組み立て、塗装が必要です。

【商品紹介】
グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、近鉄2600（2430）系 4両編成セット(未塗装組立キット)です。

箱絵を旧パッケージ風デザインにリニューアル

新規ステッカー、コアレスモーター取付アダプター付属

板状の未塗装プラ製車体キット（成型色：グレー）

本キットは2600系冷房車4両編成の他に妻板を変更し、パンタグラフ付き中間車の屋根上パイピングモールドの一部除去などの工作で、ロングシート車の2410系4両編成としても製作可能

はめ込みタイプの前面ガラスパーツの他、ヘッドライトレンズもクリアパーツを採用

【セット内容】
←大阪上本町・近鉄名古屋
[ ク2700（ク2530） ] + [ モ2650 ] + [ サ2750（サ2550） ] + [ モ2600（モ2430） ]

先頭車ボディ＆配管付き屋根

先頭車ボディ＆配管無し屋根

中間車ボディ＆配管付き屋根

中間車ボディ＆配管無し屋根

前面＆妻面パーツ

クーラーパーツ

床下機器（A/B/C）

前面ガラス

塩ビガラス

ウエイトB

コアレスモーター動力ユニット取付けアダプター

ステッカー

組立説明書（2種類）

※塗料はプラ用塗料（GM鉄道カラーなど）をご利用ください。
※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※集電非対応。ヘッド・テールライト点灯、室内灯点灯には対応していません。
※本製品は未塗装キットのため組み立て、塗装が必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。

【実車紹介】
1970年、名古屋線に登場した2600系は、通勤圏拡大により増加した遠距離通勤者に対応する一方で、行楽地への足としての役割も兼ねるよう、日本初の4扉・クロスシート車両として誕生しました。
長距離の利用客を考慮し、ク2700とサ2750にはトイレが設置され、名古屋と伊勢方面を結ぶ急行列車などに使用されました。
登場当初は非冷房車でしたが後に冷房改造が施され、1989年から更新工事が始まりました。
更新後はトイレ窓が埋まり、前面と側面に表示幕が設置されました。

【商品仕様】

• スケール：Nゲージ
• 商品形態：未塗装組立キット
• 車体の材質：プラスティック
• モーター：なし
• ライト：非対応
• 付属品：取扱説明書・小物パーツ・ステッカー・コアレスモーター動力ユニット取付アダプター

【別売りオプション】

• GM 台車　（No.5021 KDタイプ）
• GM パンタグラフ（No.5803　PT42N、No.5804　PT48、No.5817　PT42L）
• GM コアレスモーター動力ユニット（グレー・20m級B）（No.5753）
• GM コアレスモーター動力ユニット（20m級B）（No.5715）
• GM 動力台車枠・床下機器セット（No.8511） A-27（KDタイプ＋4531BM）、（No.8527） A-40（KDタイプ/新KDタイプ（KD301）＋4531BM/BM）
• GM 車両マーク（No.6410） 近鉄通勤車（マット銀・赤色）、（No.6414） 近鉄特急車・通勤車（旧色）（マット銀）