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グリーンマックス (N) 428N 近鉄2410(1810)系 4両編成セット(未塗装組立キット) GM 428N キンテツ2410(1810)ケイ 4Rキット 【返品種別B】
販売価格
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「おひとり様5点まで」
2026年04月 発売
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箱絵を旧パッケージ風デザインにリニューアル 新規ステッカー、コアレスモーター取付アダプター付属 板状の未塗装プラ製車体キット(成型色:グレー) 本キットは、2410系または1810系の2両編成×2本が製作可能 非冷房ラインデリア(モニター屋根)車両または冷房改造車、前面表示幕の有無をそれぞれ選択可能 別売りのNo.427N 近鉄2600系4輛編成セットとの組み合わせにより、2410系・1810系の3両編成各1本と同2両編成×1本の製作可能 2600系、2610系、2800系の増結用としても製作可能
【セット内容】
←大阪上本町・近鉄名古屋
[ ク1910(ク2510) ] + [ モ1810(モ2410) ] + [ ク1910 ] + [ モ1810 ]
先頭車ボディ&P付き屋根 先頭車ボディ&P無し屋根 前面&妻板 クーラー 床下機器(A/B/C) ウエイトB コアレスモーター動力ユニット取付けアダプター 前面ガラス 塩ビガラス ステッカー 組立説明書(2種類)
※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。
※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※集電非対応。ヘッド・テールライト点灯、室内灯点灯には対応していません。
※本製品は未塗装キットのため組み立て、塗装が必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【実車紹介】
近鉄2410系は1968年から製造された大阪線初のラインデリア車で、2両、3両、4両の各編成が存在します。
2006年には2411編成がモワ24系電気計測車「はかるくん」に改造された他、2020年には2423編成のモ2423が2680系「鮮魚列車」の後継にあたる「伊勢志摩お魚図鑑」として運転を開始しました。
一方、名古屋線用の1810系は冷房改造後に電気ブレーキが取り付けられ、編成の組み替えにより、全て2両編成になりました。
【商品仕様】
【別売りオプション】
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2026年04月 発売
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※本製品は未塗装キットのため組み立て、塗装が必要です。
【商品紹介】
グリーンマックスNゲージ車両 エコノミーキットシリーズ、近鉄2410(1810)系 4両編成セット(未塗装組立キット)です。
【セット内容】
←大阪上本町・近鉄名古屋
[ ク1910(ク2510) ] + [ モ1810(モ2410) ] + [ ク1910 ] + [ モ1810 ]
※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。
※動力ユニット、台車、パンタグラフ、車両マークは別売りです。
※集電非対応。ヘッド・テールライト点灯、室内灯点灯には対応していません。
※本製品は未塗装キットのため組み立て、塗装が必要です。
※商品の仕様は一部実車と異なる場合があります。
【実車紹介】
近鉄2410系は1968年から製造された大阪線初のラインデリア車で、2両、3両、4両の各編成が存在します。
2006年には2411編成がモワ24系電気計測車「はかるくん」に改造された他、2020年には2423編成のモ2423が2680系「鮮魚列車」の後継にあたる「伊勢志摩お魚図鑑」として運転を開始しました。
一方、名古屋線用の1810系は冷房改造後に電気ブレーキが取り付けられ、編成の組み替えにより、全て2両編成になりました。
【商品仕様】
- スケール:Nゲージ
- 商品形態:未塗装組立キット
- 車体の材質:プラスティック
- モーター:なし
- ライト:非対応
- 付属品:取扱説明書・小物パーツ・ステッカー・コアレスモーター動力ユニット取付アダプター
【別売りオプション】
- GM 台車 (No.5021 KDタイプ)
- GM パンタグラフ(No.5803 PT42N、No.5804 PT48、No.5817 PT42L)
- GM コアレスモーター動力ユニット(グレー・20m級B)(No.5753)
- GM コアレスモーター動力ユニット(20m級B)(No.5715)
- GM 動力台車枠・床下機器セット(No.8511) A-27(KDタイプ+4531BM)、(No.8527) A-40(KDタイプ/新KDタイプ(KD301)+4531BM/BM)
- GM 車両マーク(No.6410) 近鉄通勤車(マット銀・赤色)、(No.6414) 近鉄特急車・通勤車(旧色)(マット銀)







