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グリーンマックス 【再生産】(N) 154 クモハ51形(半流)(未塗装組立キット) GM154 クモハ51(ハンリュウ)キット 【返品種別B】
販売価格
670
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【重要】お買い物前に必ずこちらをお読み下さい(外部リンク)
□「返品種別」について詳しくはこちら(外部リンク)□
2024年03月 発売
□メーカーページへ(外部リンク)
板状の未塗装プラ製車体キットです(成型色:グレー) 本キットは、オリジナルの純正51形を制作できます。 未塗装キットのため、ディテールアップ工作や塗装にこだわった製作が可能です。 ※塗料はプラ用塗料(GM鉄道カラーなど)をご利用ください。
【セット構成】
・ボディ(グレー成形)
・屋根/床板/ベンチレーター(グレー成形)
・幌(黒色成形)
・床下機器 No.5(黒色成形)
・塩ビガラス×2
・ウエイトB
・取扱説明書
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
【実車紹介】
クモハ51形は、のちの70系電車の元祖とも言うべき3扉セミクロスシート仕様の中距離電車です。
当初は中央本線の遠距離電車用として1936(昭和11)年から関東地区に投入されましたが、全車がのちに関西へ転出。
戦後も長らく京阪神緩行用として活躍したため、「関西形」のイメージが強い車両です。
73系の4扉車やその後に103系が投入されると大阪地区を去り、晩年はそのセミクロスシートを活かして飯田線・身延線等の長距離ローカル線で活躍しました。クモハ54形もモーター出力が異なるのみで、外観は全く同一です。
なお51・54形には戦後、41・60形等のロングシート車を改造した車両や、43形を3扉化した車両などが編入されました。
【商品仕様】スケール:1/150 9mm(Nゲージ) 商品形態:未塗装組立キット 車体の材質:プラスティック モーター:なし
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2024年03月 発売
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※画像はイメージです。実際の商品とは異なる場合がございます。
※画像は塗装・組立見本です。
※台車、パンタグラフ、ステッカーは別売りです。
【商品紹介】
グリーンマックスの未塗装組立キット、クモハ51形(半流)です。
【セット構成】
・ボディ(グレー成形)
・屋根/床板/ベンチレーター(グレー成形)
・幌(黒色成形)
・床下機器 No.5(黒色成形)
・塩ビガラス×2
・ウエイトB
・取扱説明書
※模型化にあたり一部実車と異なる箇所がございます。予めご了承ください。
【実車紹介】
クモハ51形は、のちの70系電車の元祖とも言うべき3扉セミクロスシート仕様の中距離電車です。
当初は中央本線の遠距離電車用として1936(昭和11)年から関東地区に投入されましたが、全車がのちに関西へ転出。
戦後も長らく京阪神緩行用として活躍したため、「関西形」のイメージが強い車両です。
73系の4扉車やその後に103系が投入されると大阪地区を去り、晩年はそのセミクロスシートを活かして飯田線・身延線等の長距離ローカル線で活躍しました。クモハ54形もモーター出力が異なるのみで、外観は全く同一です。
なお51・54形には戦後、41・60形等のロングシート車を改造した車両や、43形を3扉化した車両などが編入されました。
【商品仕様】